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salut

voila moi pour rappel c une 318i e36 de juin 1991 donc pas catalysé deja un souci en moins lol


j ai un silencieux secondaire supersprint mais j aimerais faire un peu plus de bruit

donc j aimerais savoir si sur mon modele c problematique niveau fonctionnement de titine ou pas

sinon j ai vu que les tube de remplacement sont assez cher apparament moi je pense plutot faire ca maison avec du tube inox et un semi auto


merci

je te déconseille de faire cette modif il vaut mieux voir ton silencieux car enlevé le primaire ne te ferra pas faire réllement plus de bruit
a+

un membre l'a fait sur sa 325i E30
il fait un bruit tres different

par contre c clair que c une modif a moindre coup (si tu le fait toi)
donc tu peux tres bien tester et l'enlever au cas où ca te plait pas !

+++

le bruit est différent surement mais cela n'est pas trés bon pour le moteur.
a+

le 318 en échapement libre , ça fait pas vraiment un son d'enfer , ce serais un 325 I , tu pourrais lui coller une grosse sortie latérale , sans silencieux, et là retour au 24h du mans garanti...

sur mon 323

j'ai supprimé les deux intermediaire et j'ai une sortie bastuck sont garantie et pas casse tete

le truc a voir pour la suppression du pareflamme c que tu peu endommager tes soupapes par un retour car tu enleve celui qui normalement joue son role protecteur mais cela vas dans le cas ou tu a un echap quasi libre

donc si tu garde tra marmitte arrière et que tu fait juste cette opération cela n'aura pas de risque

salut

rappel pour BM POWER euh.......... c pas un echappement libre puisque je garde dans tous les mon silencieux supersprint


pour le retour de flamme.........comment ils font alors ceux qui mettent un tube de A a Z???(exemple mon chef 325i e30 tube inox de sortie collecteur jusque au bout sans silencieux)

he les soupapes deguste tranquillement et ton moteur perd de la puissance et apres ça devient un veau tout simplement

steph06 a écrit :he les soupapes deguste tranquillement et ton moteur perd de la puissance et apres ça devient un veau tout simplement

hello!je ne veux pas insister mais pourquoi sur un moteur de motos qui n a pas de silencieux intermediaire les soupapes ne "degages" t elles pas??de plus de nombreuses auto ont comme intermediaire le cata!!donc quand on les "tubes"!?plus rien!! tous le monde a deja vu ou entendu des moteurs rouler avec une legere fuite a l echappement!!et ca na tuer personne!?a tres long therme oui!mais de la a fumer un moteur quand on roule sans intermediaire j ai du mal a y croire!!

Donc, d'après vous, le constructeur se fait C...R a mettre un inter pour rien.......

Mes cours de mécanique des fluides sont loins mais il me semble que freiner l'échapement permet de garder les perf du moteur quasi-indéfiniment....

Si ton silencieux arrière est capable de le faire....alors peu de risques (mais j'en doute)