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salut

alors voici ma question lorsque l'on passe de jantes de 16" a 17" faut-il faire des nouveaux réglages comme le parallélisme ou autre ???

merci pour votre aide...

Bye
Olivier

salut,

parallélisme fortement conseillé quand tu touches au train roulant comme les pneus, les amorto...

A+.

C'est mieux mais pas indispensable si il n'y avait pas de problème avant le changement !

ba en faite je demande ca car mes roues vu de l'arriere ca donne ca :


|------|


/------\ : on dirait que le train arriere est comme ca !! mais c'est peu etre un effet d'optique avec la voiture...

c'est un parallélisme ou une geometrie qu'il faut faire ?? il y a une difference entre les deux ???

merci pour votre aide !!!

C'est le carrossage qui donne cette inclinaison.
Mais plus les jantes sont grandes et larges, plus l'effet d'optique est grand !

p't'etre faire une geometrie quand meme comme ca au moin ca sera fait....

bonne journée a tous !!!

Bye
Olivier

Ps : OH !! Punaise !!!!!! c'est le week end pouvoir faire un ch'tit tour dans ma BM .......

Olivier91 a écrit :ba en faite je demande ca car mes roues vu de l'arriere ca donne ca :


|------|


/------\ : on dirait que le train arriere est comme ca !! mais c'est peu etre un effet d'optique avec la voiture...

c'est un parallélisme ou une geometrie qu'il faut faire ?? il y a une difference entre les deux ???

merci pour votre aide !!!

c'est normal d'avoir les roues arrière légèrement pincées sur une propulsion. De même sur une traction les roues AV sont légèrement ouvertes (c'est le contraire). Tout cela dépend de la géométrie de la suspension en dynamique et auto chargé.

A+ Marc

merci pour vos reponces....

alors au final geometrie ou pas geomitrie lors de mes changements de jantes ??
enfin ca depend du prix !!!!

bye
olivier

Olivier91 a écrit :merci pour vos reponces....

alors au final geometrie ou pas geomitrie lors de mes changements de jantes ??
enfin ca depend du prix !!!!

bye
olivier

Si tes anciens pneus ne sont pas usés bizarrement, ce n'est pas la peine. Si il sont usés sur l'intérieur ou l'extérieur, il vaut mieux faire contrôler.

Attention ce contôle se fait voiture CHARGE : 2x75kg à l'avant 1x75kg à l'arrière et 40kg dans le cofre. Donc il faut poser la question avant de le faire faire. Très peu prennent la peine de le faire.

A+ Marc

Je serais de toi je roulerais un petit peu, pour voir si l'usure est bonne, est surtout la tenue de route, comme ça si elle bouge un peu tu pourras faire faire les règlages conséquent, et non pas ceux d'origines.
@+