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salut

enfin jai fait ma boite a air en alu sur ma M3

mais je me demande si ca marche vraiment car jai ete faire un tour la tole chauffe beaucoup et ca renvoi le chaud l autre coté de la tole

je suis pas tres convincu

photo ( je v mettre encore quelque joint et de la peinture..)

C'est mieux que sans rien mais l'alu n'isole pas des masses
Le mieux serait en carbone

salut jai vu aussi quelque gant qu utiliser les soudeur

en kevlar si jen met par dessus ca marche aussi!!

essaye de coller a l interieur une couche d isolant pour toiture de maison qui ressemble a de l alu et c est alveoler .
c est de l infrareflex ou un truc comme ça

alors quelque ptit mesure :
t° ext =30° ---- trajet 170km 50% voie rapide 50% embouteillage (paris )

80/120 en 5 = 10sec (1 seul test au compteur avec chrono de ma montre )
80/120 en 4 = 9 sec (1 seul test au compteur avec chrono de ma montre )

il faut je re essaye car c est vraiment nul normalemnt ca doit etre entre 5 et 7 sec maxi !!!!! a oui EDIT : j avez 40l d essence et 40kg dans le coffre
"impression" legere de meilleur reprise en 5e en partant de 100/110 a l acceleration
conso diminué 9.2l a l odb (moyenne de 130kmh sur voie rapide et bouchon sur paris)

bruit different c est surtout ca qu on ressent le +

mais ca change pas a ce que jai toujour dit ma voiture ne marche pas le jour !!! par contre la nuit c est autre chose!!!

Essai de remettre la boîte à air d'origine... tu pourrais être surpris, agréablement.

++

Tom

en faite le mieu, aurait été que tu mettes une sonde de t°C apres le filtre !
au moins tu aurait pu voir les effets de ta boite en alu

++

Salut,

pour répondre à ta question ma voiture ne marche pas le jour et marche bien la nuit, c'est pas faut mais cela se ressent moins une moteur 4t que 2T par exemple en plein cagnard avec mon 250 Aprilia je met l'aiguille à 180 et le soir vers 21h30 de la meme journée je met l'aiguille à 230, car moins de chaleur, + d'O2 de soir et pression moindre.
Sinon cela te la fais même l'hiver?
C'esrt vrai que c'est bizarre quand même, tu as des valeurs de chrono pour la différence?

@+

Renaud

salut

il faut je reessay les chrono mais sur (www.zeperfs.com) je sais c est pas une reference il donne en 4é 5.5sec et en 5e env 7 sec

ca fait beaucoup qd meme !!!

je v deja decoupé le haut ma boite a air car jai l impression l alu chauffe trop et ca renvoi a l interieur la chaleur

Dans la boîte en alu, vous aves une admission directe ?

Si vous voulez que ce soit efficace, il faut une bonne alimentation en air frais via une écope et une buse soufflant sur le filtre (mais attention à la pousière avalée par le moteur).

A défaut, je ne crois pas qu'il faille encapsuler le tout. Une simple protection entre le moteur et le filtre devrait être plus efficace et laisser le moteur respirer un air un peu moins chaud.

HANS (courant d'air)