Salut à tous,
J aimerais pratiquer sur circuit avec ma 328 i e36 et j aurais voulu envisager une reprog. Connaissez vous des préparateurs sérieux se situant dans le 06?
Je vais l'équiper dans la semaine qui arrive d'un Bmc avec insert direct sur le débimètre, diamètre branchement 92 mm (adaptateur pour que ca soit compatible avec les 80 mm de diamètre du débimètre)-largeur de la boite: 150mm et longueur: 260 mm.
sans reprog, le calculateur prendra t il en compte le nouveau débit et adaptera t il l'injection d'essence en conséquence afin de rester dans un mélange homogène?
Merci pour ces infos!!!
Infos Sur Reprog
- kharn
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Re: Infos Sur Reprog
Pourquoi ne pas commencer par un allègement ?
325i Coupé E30 M-Technik (88) S50B30
530i Touring E39 (02) M54B30
ex M3 Coupé E36 (98) S50B32
ex 523i Touring E39 (99) M52B25
ex 525i Touring E34 (94) M50B25
ex 318i Touring E30 (90) M40B18
ex 328i Coupé E36 (97) M52B28
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- zleto
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Re: Infos Sur Reprog
Oui le calculateur prendra tout cela en compte. Pas de soucis 
+1 allègement.

+1 allègement.
Hyundai coupé RD2 (Daily) || EX: Honda CBR 125 (accident) || BMW E36 325i Grip Project. || Honda Varadero 125 (daily)








- kharn
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Re: Infos Sur Reprog
Le calculateur a des valeurs limites donc si ca sort de la fenêtre de valeur ca se mettra en défaut.
Je suis curieux que tu nous explique un peu ce projet piste. Je rappel évidement que cette section est réservée aux caisses exclusivement pistardes.
Je suis curieux que tu nous explique un peu ce projet piste. Je rappel évidement que cette section est réservée aux caisses exclusivement pistardes.
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- fabfue
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Re: Infos Sur Reprog
+1kharn a écrit :Pourquoi ne pas commencer par un allègement ?
La base..........

E30 320I "86"...Comme neuve ou presque....
-
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Re: Infos Sur Reprog
salut,
ce serait pour pratiquer avec un pote qui a une 318 is et peut etre avec un autre qui a une 316 mais ca resterai du loisir.
J ai deja viré la roue de secours et cchangé les sièges pour des carbones de chez fk.
Et pour les valeures max du calcu quelle serait la marge approximative selon vous?
MERCI
ce serait pour pratiquer avec un pote qui a une 318 is et peut etre avec un autre qui a une 316 mais ca resterai du loisir.
J ai deja viré la roue de secours et cchangé les sièges pour des carbones de chez fk.
Et pour les valeures max du calcu quelle serait la marge approximative selon vous?
MERCI

- kharn
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Re: Infos Sur Reprog
Je veux bien quelques photos des différents projets 

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Re: Infos Sur Reprog
salut,
J avoue que les sièges sont pas encore installés mais je mettrai des photos si tu veux; le projet ne se fera pas de suite mais je veux pas faire une prépa de fou.. car pas de sous; je pensais à l eprom, l admission et l'échappement (seulement collecteur). est prévu dans l'immédiat l 'admission.
j ai demandé des infos à Performance moteur, situés à cannes et spécialisés dans la reprog; ils m annoncent pour mon véhicule un gain de 19 cv et 19% de couple, soit environ 5,4 mkg; Prix: 500 euros
Connaissez vous cette société? Sont ils sérieux selon vous?
merci
Performance moteur
J avoue que les sièges sont pas encore installés mais je mettrai des photos si tu veux; le projet ne se fera pas de suite mais je veux pas faire une prépa de fou.. car pas de sous; je pensais à l eprom, l admission et l'échappement (seulement collecteur). est prévu dans l'immédiat l 'admission.
j ai demandé des infos à Performance moteur, situés à cannes et spécialisés dans la reprog; ils m annoncent pour mon véhicule un gain de 19 cv et 19% de couple, soit environ 5,4 mkg; Prix: 500 euros
Connaissez vous cette société? Sont ils sérieux selon vous?
merci
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- kharn
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Re: Infos Sur Reprog
Pourquoi ne pas partir sur une caisse moins "bien" ? Du genre une 325i E36 à pas cher ?
Tu comptes aller sur quels circuits ?
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Re: Infos Sur Reprog
Allègement = GRATUIT, NADAdju a écrit :je veux pas faire une prépa de fou.. car pas de sous

Tu vires ce qui ne sert pas sur circuit, moquette; etc....
@+
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BMW 320i E36 M50 1991 280 000 Km
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