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est-il vraiment necessaire? je refait une une ligne en inox

tout d'abord , bonjour !!!

si tu n'en mets pas, tu va avoir des grosses flammes en sortie d'echappement et peut etre meme des retours de flammes dans le moteur(a confirmer) je pense que c'est utile et que niveau performances tu ne perdra pas grand chose.

Salut perso j'ai décatalisé et sans coupe feux aussi ba je m'attendais a ce que sa fasse des retour de flamme et des grand boum a chaque rétrogradage trop dans les tours ba NON !!!!
J'ai été surpris et tant mieux et par contre le bruit maintenant c'est le pied le mariage de l'aigu et du grave

Photos de la ligne:

Bonjour,

c'est necessaire dans la mesure ou ton moteur est concu pour fonctionner correctement avec, il marchera bien sans mais celon ton usage cela peut te faire griller une soupape ou avoir un mauvais rendement moteur.
a+

ATTENTION les soupapes n'aiment pas l'abscence de coupe feu.

bonjour
bon je suppose que c est une atmo , car si c est turbo , il n' y a aucun risque , car le turbo empêche le retour de flamme aux soupapes .
perso j'ai déjà rouler avec des atmo sans pare flamme et jamais les soupapes ont morflée , mais ya des risques .

a+

salut !

il se situe ou dans la ligne ce fameux coupe-feu ??

merci !

Sur M3 E30, jamais entendu parler de soupapes grillées, que ce soit route, rallye ou circuit.

manuz1 a écrit :avoir un mauvais rendement moteur

Pour quelle raison ?

salut , dans l'intermédiaire.

merki !