[e34] Entretien Du Double Toe

[Mr Green]

salut,

à l'occasion, je souhaite entretenir le mécanisme, rail, etc... de mon TOE de ma E34 touring, qui fonctionne très bien par ailleurs.

Bref , du préventif c'est mieux que du curatif

Avez-vous des conseils sur la démarche à suivre pour : nettoyer, dégraisser, démonter le système, et le remettre, quel type de graisse ....

merci d'avance

@+

[DarkGyver]

A tchao bonjour;

Ne pas utiliser de graisse. (sauf pour quelques petits points précis (là où il y en avait d'origine!). Cela ne t'apportera que des ennuis! La saleté reste collée et après qeuelques temps cela marche de plus en plus mal!
utiliser de la poudre graphite ou un spray tefflon.
Dépoussièrer, déboucher les évacuation avec une soufflette, mettre du graphite dans les câbles de mécanisme...

@+ DarkGyver

[Mr Green]

ok donc pas de démontage : on nettoie là où on peut accéder.

merci pour ta réponse

@+

[DarkGyver]

A tchao bonjour;

En démontant on arrive bien sûr à un meilleur résultat.
Mais je le déconseille fortement!
Démonter un dTOe n'est pas chose facile! Surtout si l'on commence par sortir les câbles de traction!
Dans ce cas si l'on a pas la méthode éprouvée par BMW à côté de soi pour remonter le tout, on a plus que deux solutions...
Rouler en cabrio ou
Emmener la voiture en pièces détachées pourque BM la remonte! Et là, la facture va être salée...

@+ Darkgyver