Salut a tout le monde, j'ai un petit soucis donc je viens voir si quelqu'un n'aurait pas la solution.
Voila je voudrais enlever un autocollant qui est sur la coffre de ma voiture, vous savez le petit autocollant que les garagistes vous colle pour se faire leur pub sans vous demander si vous êtes d'accord
Et j'en ai un autre sur le pare-brise arriere.
Alors voila comment virer ça sans abimer la peinture???
Voila si quelqu'un a la technique miracle j'écoute.
merci.
Le plaisir commence là où s'arrête le diesel... à 4000 tours.
Si c'est une base plastique, ça vient très bien en chauffant avec un décapeur thermique, ou un sèche-cheveux.
Si c'est plus fin, seuls des diluants ou dissolvants peuvent en venir à bout, mais avant, il faut faire un essai sur une partie peinte cachée.
Sur le pare-brise, tu peux utiliser ce que tu veux. En général, aucun autocollant ne résistera à l'acétone, ou ou dissolvant pour vernis à ongles de Madame (gaffe quand même aux gouttes qui tombent).
Il vaut mieux voir ça avec un carrossier peintre : en fonction de la peinture et du vernis, ils savent quoi utiliser.
Si ça s'écaille facilement, essaie tout simplement en grattant avec un ongle. Tu nettoieras à l'esence pour finir.
L'ignorance est la nuit de l'esprit, et cette nuit n'a ni lune ni étoiles.
Et quand on lui apporte une lueur (d'espoir), elle est perçue comme une malédiction. (proverbe Chi-Nîmois)
Merci pour la réponse, je pense que je vais commencer parcelui du pare-brise...
Sinon quand tu dis " base plastique" qu'est ce que tu veux dire exactement?
(encore une question bete a mon avis )
Le plaisir commence là où s'arrête le diesel... à 4000 tours.
Quand j'évoque une base plastique, je pense à l'autocollant de base un peu épais, qui finit par coller fortement à la carrosserie quand il est en place depuis longtemps.
L'ignorance est la nuit de l'esprit, et cette nuit n'a ni lune ni étoiles.
Et quand on lui apporte une lueur (d'espoir), elle est perçue comme une malédiction. (proverbe Chi-Nîmois)
Toon a écrit :Elle enlève ces autocollants avec ses ongles, et sans aucun produit.
...et pas une seule rayure sur aucune de mes voitures.
Attention quand même avec ce procédé...j'ai griffé ma carrosserie "à l'ongle"
J'ai voulu enlever une mini tache de goudron, j'ai dû y mettre un peu trop de force
Ceci dit, avec plus de tact que moi, pourquoi pas, mais gaffe quand même.
+1 pour le sèche-cheveux qui ramollit bien le tout, colle comprise
Bon bin demain acétone sur celui du pare brise, puis tentative au seche cheveux sur le coffre.
Et je vous ferai un petit compte rendu histoire de vous dire si j aipas fais un boulot de sagoin
Le plaisir commence là où s'arrête le diesel... à 4000 tours.
Le décapeur thermique, ça fonctionne super bien, tu chauffe mais pas trop, juste pour que la colle "relache" un peu, ensuite, à l'aide d'une palette en gomme du genre de celles qu'on utilise lorsqu'on teinte les vitres, tu vas décoller le logo en glissant la palette entre le logo et ta carrosserie.
Après pour l'excédent de colle, tu as des produits, genre Meguiar's ou autre chose qui te permettra d'enlever la colle facilement. Pour ma part, j'avais utiliser un peu de méthanol (pour nettoyer les objets en cristal), j'avais mis ça sur un chiffon doux et frotter mais la couleur de ma voiture est grise, faut peut être éviter le méthanol sur une couleur foncée
)
