Changement De Poignée De Frein à Main Sur E46

[jc69_fr]

Bonjour,

J'ai une E46 Touring avec un intérieur en cuir beige et des inserts en bois précieux que je trouvais du plus bel effet (question de gout perso...).

Seulement un truc me choquait l'oeil régulièrement : la poignée du frein à main qui était noire et pas en accord avec l'ensemble.

Alors j'ai fini par craquer. J'ai cassé ma tirelire et je suis allé voir M. BMW pour acheter une poignée en bois assortie au reste des garnitures.

Maintenant je me retrouve bien embêté car je n'arrive pas à démonter l'ancienne poignée en cuir. J'ai tiré dessus comme un sourd (heureusement que j'étais dans mon garage, sinon les passants m'auraient pris pour un dingue !) mais il n'y a rien à y faire. Elle ne bouge pas d'un millimètre.

Alors je pose humblement la question aux experts du forum : quelqu'un a t'il un truc pour démonter cette satannée poignée d'origine ?

Je vous remercie par avance !

[moishe]

Salut...
Commence par la faire tourner sur elle même avant de la tirer, ça devrait aider, elle est juste encastrée !!
See you @++

[M3tds]

+1
c'est comme le pommeau de vitesse, c'est juste encastré,
Au pire, tu tapes avec un tourne vis et un marteau pour le pousser / le bouger si t'y tien pas
Pour ce qui est du bouton par contre, tu seras obligé de le déchicté avec une pince coupante, je sais pas pour les autres comment vous avez fait, moi il est jamais venu moi

[jc69_fr]

Merci pour l'idée du marteau. Je n'y avait pas pensé.

J'essaye dès que possible.

[Amat]

Salut

essaye de chauffer la poignée avec un sèche cheveux et de la tourner...
@+

[jc69_fr]

Salut

essaye de chauffer la poignée avec un sèche cheveux et de la tourner...
@+

Je n'ai pas essayé cette technique, j'ai du scier la poignée jusqu'à pouvoir la démonter.

Par contre pour installer la nouvelle, j'ai du taper dessus au marteau assez fort. Elle n'est pas rentrée en totalité d'ailleurs, le bouton affleure la poignée.