Jantes En 9*18 Sur E46 !

[richard63800]

va faire un tour ici tu comprendra mieu les histoires d'ET
ICI

[TheBoss]

merci,

l'info sur le site est très intéressante !

Par contre l'ET (déport technique) d'origine sur le coupé 330 est de combien ?
(dès que j'ai l'info, je passe un coup de fil à Autoexclusive pour voir)

JOASAM => connais tu l'entraxe de tes jantes ? (à l'arrière)

a+
david

[richard63800]

alors pour l avant, 8x18 ET47 225/40 ZR 18 et pour l arriere c'est 8,5x18 ET50 255/35 ZR 18
Donnees constructeur bien sur
mais je te le dit tout de suite, tu ne trouvera pas de jantes hors origine bmw avec ces ET la
ce qu il faut en priorité,c est que les jantes ne sortent pas de la carrosserie sinon gros pv

[joasam]

8x18" à l'avant et 9x18" à l'arrière

J'ai fait une erreur pour l'arrière. C'est bien du 8.5x18". Les données de Richard sont tout à fait exactes.

8x18 ET47 225/40 ZR 18 et pour l arriere c'est 8,5x18 ET50 255/35 ZR 18

[TheBoss]

mais je te le dit tout de suite, tu ne trouvera pas de jantes hors origine bmw avec ces ET la

je ne comprends pas trop pourquoi tu dis que je ne trouverai pas des copie avec le même ET.

si tu prends par exemple ce modèle là :
http://www.autoexclusive.be/?page_id=12&id...rmal&detail=def

C'est le même modèle que les jantes d'origine (330d par exemple), alors pourquoi l'ET serait-il différent ?

C'est d'ailleurs valable pour les jantes en 18 de JOASAM qui sont des BMW mais dont on trouve des copies exactes !

Pour celle qui m'intéresse, effectivement je peu comprendre que l'ET est différent car elle sont un peu incurvées et ressortent un peu par rapport à l'axe de fixation, mais pour les modèles identiques aux origines, alors là ...

David

Je trouve tout ça un peu flou ...

[richard63800]

ce sont des copies presques exactes
effectivement niveau design c'est la meme chose mais l 'ET ne correspond pas a celui d'origine car comme tu dit c'est des copies qui sont destinees a etre montables sur plusieurs modeles donc l'ET n est pas forcement le meme.
il est possible que ca se monte mais il ne faut surtout pas que ca sorte des ailes

Le pack que j'avais acheter chez autoexclusive etait vendu pour bmw y'avais meme les papiers TUV origine allemand livrés avec mais au niveau loi francaise je n etais pas aux normes.
c'est comme ca c'est la loi et un autre probleme est du a l'assurance qui en cas d'accident peut te refuser une indemnisation car ton vehicule n'etait pas aux normes.

Travaillant chez michelin je suis assez au courant de ce qui se passe au niveau réglementation et ayant droit a des pneus d'essais,ils m'ont expliqués pourquoi ils me refusaient le montage sur mon vehicule.

Maintenant c'est qu'un conseil appel autoexclusive demande leurs si les jantes sont homologuées niveau ET pour une e46 mais attention ils sont belges ils n'ont pas les memes loi que chez nous

j'espere que tu trouvera quand meme ton bonheur mais fait attention car moi la plaisenterie m'as fait perdre plus de 500€ a la revente des jantes

[Ben330ci]

salut

désolé j'arrive en retard, mais pour confirmer les réponses des autres, oui ça pasera sans problème

nous avons également commandé les notres chez autoexlusive (les 4 qui équipent actuellement notre 330 sont de chez eux), mais cette fois çi, seulement les arrières. Ce seront les mêmes mais au lieux d'etre en 225/40, ce sera du 255/35 et surtout du 9*18

http://www.autoexclusive.be/?page_id=12&id...rmal&detail=def

@+

[Ben330ci]

oops je viens de dire une bétise, ce ne sera as du 9*18 mais du 8.5*18.

Désolé pour cette erreur de ma part.

Ben.

[TheBoss]

ok,

ben330ci, tu aurais des photos de ta belle avec cette monte ?
(voir si ça sort beaucoup)

De combien est l'ET sur tes jantes alors ?

David

[TheBoss]

bon alors voilà les news !

Voici les caractéritiques des jantes d'origine en 18 de la new M3 :
new M3 18 pouces

Et sinon voici le mail d'autoexclusive en réponse à ma question :

Bonjour David,

A l’avant la jante est en 8X18 ET40 et à l’arrière en 9X18 ET43. 225/40 avant + 255/35 arrière. Si la caisse est à hauteur d’origine, aucun problème de montage, aucune modification. Cette monte pneumatique est homologuée BMW. J’ai vu ce montage sur des caisses abaissées de 40mm, sans aucun problème.

Restant à votre disposition,

Sincères salutations.

Marc LETERRIER
Auto Exclusive France

________________________________________
De : David [mailto:zzz@zz.fr]
Envoyé : dimanche 12 mars 2006 15:24
À : marc@autoexclusive.fr
Objet : petite question d'ET

Bonjour,

J’ai l’intention d’acheter chez vous d’ici un mois des jantes 18 pouces pour ma BMW E46 330ci.
J’ai vu deux pack intéressants (modèle 149) :
http://www.autoexclusive.be/?page_id=12&id...rmal&detail=def
4 jantes 8*18 à 1050€
Ou
2 jantes 8*18 + 2 jantes 9*18 à 1240€

Ma grande question est au sujet de l’ET (déport technique).
Il est à priori de 47mm sur ma voiture en 17 d’origine.

Quel est l’ET des jantes 9*18 ???
Est-ce que ça va rentrer dans les ailes arrières sur le coupé E46 ?    (rien n’est moins sûr)

J’imagine que pour du 8*18 il n’y aura aucun problème à l’arrière, mais le but est de mettre du 9*18 si possible.

Merci d’avance pour votre réponse …

Cordialement
David

J'ai eu un pote qui bosse au Norauto et je lui aifilé les infos du gars de chez autoexclusive, et il m'a dit qu'effectivement il n'y avait pas de souci pour rentrer les jantes dans les ailes d'après le deport indiqué.

Voilà, ça pourra sûrement aider, en tout cas moi ça m'a aidé, et je pense que je vais prendre les 9*18.

David