j'ai vérifié dans le T.I.S pour une 740I E38 de 1993 ( moteur M60 )Ceux qui ont le TIS peuvent regarder sur les phases 1 SVP.
le T.I.S me donne la même procédure de démontage que j'ai posté
j'ai vérifié dans le T.I.S pour une 740I E38 de 1993 ( moteur M60 )Ceux qui ont le TIS peuvent regarder sur les phases 1 SVP.
lo,ol54 a écrit :tres bon reportage!
merci pour le site
désolé,j'ai des soucis avec mabarre d'espace![]()
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à+
t'on reportage pouras toujours servir comme aide pour le démontage du pare-choc AV .Antibug a écrit :Bon, alors là, j'aimerais être un insecte caché derrère la boîte à air.
Les gars, vous aviez raison, il faut à peu près 3 mn pour changer les clignos. Je suis vert. Le mécano de chez BM m'a montré comment faire.
Je m'incline, je me couche, je rampe jusqu'à la sortie.
A la Denisot : Désolé.
Antibug a écrit :Bon, alors là, j'aimerais être un insecte caché derrère la boîte à air.
Les gars, vous aviez raison, il faut à peu près 3 mn pour changer les clignos. Je suis vert. Le mécano de chez BM m'a montré comment faire.
Je m'incline, je me couche, je rampe jusqu'à la sortie.
A la Denisot : Désolé.
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