Conseils Pour Le Nettoyage Du Compartiment Moteur

[SLM3]

Ok mais vous comprendrez que cela nous choque, nous les néophytes...

[Red-line]

Bonjour a tous , alala les nettoyages moteur ...


Nous au garage, toutes nos voitures, sur aucune on ne nettoye le compartiment moteur, il faut le laisser dans l'état, et en cas de fuite éventuelle on le vois tout de suite,


Si non sur mes véhicules, quand je le faisait sur certaines, je le faisait au karcher, attention , on met la lance de loin hein, et ne jamais rester 10 secondes dans le meme coin, je faisait surtout un dégraissage, et nettoyage des craces, mais n'insistaisp as u niveau des phares, prises moteur et ci et ca ...


Car pas oublier qu'on possède tellement de connectique , avec la pression les radiateurs on peux risquer de fort les endommagé ... et puis pour l'ensemble, je donnais un coup pour "décrasser" mais comme mes voitures sont toujours propres , ben pas grand chose loll,


Si non pour tout se qui est caches, du produit pour les pneus c'est le top , un produit gras et fais bien briller les pneus,plastiques etc ...


Mais ne pas abuser avec le karcher surtout pas, je l'ai fais très rarement, c'étais plutot pour netttoyer en surface et nettoyer les caches


Allez bon nettoyage les gars ...

[titlou]

Bonjour,

Pour ma part un seul homme à réussi à me faire nettoyer mon moteur, je dirai même un grand homme: M.Claude Plisson de l'atelier du même nom à Issy les Moulineaux spécialiste mini, les connaisseurs le reconnaitrons.

Sa méthode était des plus simple, c'est à dire :
- 1 bidon de 5 litres coupé en deux
- 1 pinceau (style pinceau pour peindre les radiateurs)
- du liquide de nettoyant freins
- 1 petit jet d'eau (je dis bien petit)

Et bien croyez moi, j'ai peut-être mis 1 heure mais je peux vous dire que les résultats étaient impressionants ! comme neuf!

la méthodes est donc simple; nettoyage au pinceau avec du nettoyant et rinçcage avec un petit jet d'eau.
Technique utilisé sur les moteurs AUSTIN MINI réputés pour être difficiles d'accès et avec un cablage électrique peu fiable...

Pour ce qui est des caches en plastique, perso j'utilise juste du produit à vaisselle et un petit coup de renovateur plastique; pas trop car c'est un produit gras et que toutes les saltées se collent vites dessus.


Dav

[patgtr91]

lo,

assez d'accord avec DavidV !!

les produits du commerce , aiment par contre être utilisés sur moteur froid !!

sinon , si on a la chance de connaître un garagiste sympa , ils utilisent des produits dégraissants pour les pièces qui sont

a+ pat

[indra77]

Salut

Je viens d'acheter une vieille zx ce week end et la je reviens de l'elephant bleu ou j'ai lavé le moteur bien partout et bien longtemps...

Meme po peur...

Le week end prochain je demonte siege et banquette et je les lave au karscher !

[SLM3]

Salut

Je viens d'acheter une vieille zx ce week end et la je reviens de l'elephant bleu ou j'ai lavé le moteur bien partout et bien longtemps...

Meme po peur...

Le week end prochain je demonte siege et banquette et je les lave au karscher !

En même temps ce n'est qu'une ZX, j'aurais plus qu'une peur froide en faisant pareil avec ma voiture!!!

[indra77]

Mon M51 y passe aussi tres souvent et la c'est bien une helice sur le capot

Evite alternateur,fusibles/relais et l'eau froide sur moteur bien chaud puis tout ira bien. Apres une bonne vingtaine de bornes en ville et c'est bon.

[SLM3]

Avec le bol que j'ai je risque de noyer le moteur...

[stoz]

Salut a tous,

J'ai vue que les garagistes BMW proposaient le nettoyage du moteur pour 35€ si mes souvenirs sont bons, à votre avis ça vaut le coup ou pas??

[SLM3]

Salut a tous,

J'ai vue que les garagistes BMW proposaient le nettoyage du moteur pour 35€ si mes souvenirs sont bons, à votre avis ça vaut le coup ou pas??

Ah bon...

Cela doit être au karcher aussi?