E36 Coupé - Corrosion Importante D'un Plancher

[sylkill]

Oui, complètement
 
Travaux sur l'aile.




Mercredi c'est bon !

[bimeur]

plus je regarde, plus je me demande s'il fait au pinceau ou avec les doigts  

[sylkill]

C'est vrai quand on voit la dernière photo, y'a de quoi se poser des questions
En même temps sous l'aile, le produit déjà mis précédemment n'était pas franchement plus esthétique.
Côté peinture je ne suis pas inquiet, car ils m'avaient très bien repris un schwarzdiamond sur mon ex e34, et ils travaillent souvent avec des peintures caméléons pour des fans de tuning, et ça c'est le genre de camelote qui fait bien ressortir les défauts s'il en reste.

[JohnCONNOR83]

Bonjour,
 
Je ne sais pas pourquoi mais ils n'arrivent jamais à faire comme à l'origine, je n'ai pourtant pas l'impression que ce soit si compliqué que ça à faire.
 
J'ai cherché pendant des années un très bon carrossier-peintre pour refaire mes 205gti. J'en ai trouvé un qui m'a restauré une des deux (la plus vieille). Il a fait du très bon boulot, disons que c'est le meilleur boulot que j'ai eu sur une voiture mais au niveau blaxon ou traitement des dessous de caisse ou autre, je trouve que ça laisse franchement à désirer et si je dois revendre un jour mes voitures à un collectionneur ou à un passionné, j'ai un peu peur de sa réaction en voyant tout ça. Il suffirait qu'ils appliquent le blaxon au pistolet pour que ça ressemble plus à l'origine.
 
Sur ta photo on voit bien en dessous que le traitement a été fait en usine au pistolet. Il aurait pu faire de même. Déjà que la différence de teinte choque toujours et je ne parle pas que sur ta voiture Sylkill mais en général.

[thibault]

bonjour
c est vrai qu un lissage avec pinceau imbibé de  diluant ca fait plus "propre"
après ca n enlève en rien a ca reparation .