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Bonjour,

voila j'ai ces défauts la sur mon 320 i de 84 :







Comment je peux faire pour eliminer ces defauts et proteger le tout en attendant une peinture complete?

Comme je suis un newbie sur ce sujet, merci de partager vos experiences, produits miracles etc...

En esperant que cela soit récupérable

Salut si tu as prévu de faire une complete dans pas longtemps, tu peux utiliser pour commencer un destructeur de rouille. Vas chez "Le Roi Merlin" et achetes du destructeur de rouille Julien. Ponces ta rouille au gros grain, appliuques le destructeur au pinceau et laisses secher.¨Par contre en attendant ta nouvelle peinture, il faut proteger les parties traitées avec une couche de peinture. Essayes la bombe

Dark

Salut,
tu peux trouver des infos précises avec ce lien.

http://www.classic-garage.net/article/1

Pluche,

Coucou,

je ne voudrais pas être un oiseau de mauvais augure, mais à ce stade-là, la peinture antirouille et le mastic, ça tiendra tout au plus 10 mois.

Il faudrait prévoir une vraie restauration avec ablation des pièces corrodées et ressoudage de pièces saines.


HANS (Oiseau de fer)

SAlut

Qq Points de rouille ?

Désolé si je te fait de la peine mais elle est bien touché ta titine.

La rouille c'est comme un iceberg souvent, c'est la partie la plus importante qui est cachée.

C'est le cancer de la tôle.

C'est pas la super cata, mais ça demande , comme dit Hans, un travail approfondi pour avoir un résultat à long terme.

En Ch'ti (Puisque c'est la mode) on dit '" t'es va faire du rataq min tien" traduction; "Un cataplasme sur une jambe de bois".

Bon courage

A+

Merci pour vos réponses!

Meme si elles sont pas si réjouissantes que ca !

Je vous trouvent dur avec lui ! Le pauvre, moral à plat, tout ça.

Ok, c'est pas très beau... mais c'est pas non plus la méga cata. C'est sur qu'il faut faire un vrai boulot, mais c'est tout à fait rattrapable je pense (je parle pas de choucroute là hein, de vrai remplacement de toles) mais à la limite... ça empeche pas de rouler non ?

++

Tom

Thomas Olivaux a écrit :Je vous trouvent dur avec lui ! Le pauvre, moral à plat, tout ça.

Ok, c'est pas très beau... mais c'est pas non plus la méga cata. C'est sur qu'il faut faire un vrai boulot, mais c'est tout à fait rattrapable je pense (je parle pas de choucroute là hein, de vrai remplacement de toles) mais à la limite... ça empeche pas de rouler non ?

++

Tom

En effet ca n'empeche pas de rouler, mais il faut que j'agisse assez rapidement (et efficacement) pour pas atteindre le point de non retour, pis j'aime "la perfection".

J'ai aussi qq soucis sur les ailes avant mais ca je les change direct donc ca va aller, aussi qq soucis sur les deux portes avant en bas mais pareil je changerai les portes.

Sinon j'ai entendu parler de phosphatant c'est quoi ce truc?

C'est vrai, ça ne l'empêche pas de rouler.

Mais faire une peinture complète dessus ne servira à rien si il n'y a pas une restauration plus profonde comme le disaient HANS et pascal62
Cependant, faire une petite bricole temporaire en attendant de plus gros travaux, pourquoi pas.

Il est en effet hors de question de refaire la peinture si je n'ai pas réglé ces points de rouille

D'ailleurs pour du rajout de tole un garagiste va me prendre combien a peu pres? (la je suis vraiment incapable de le faire moi meme et j'ai pas le matos)