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Bonjour,
Mon touring E39 a eu la chance, dans une autre vie, d'abriter regulièrement un gentil toutou qui a gratté ses jolies papattes contre les vitres de custodes arrière (celles ou passent les antennes GPS et radio).

Ehhh oui... le gentil toutou était impatient de retrouver sa maman qui le laissait honteusement croupir dans le coffre, pendant que sa maman partait lui acheter quelques sacs de croquettes.

Mais quand maman arrivait avec son gros sac de croquettes dans le chariot, c'est clair, il japait de joie le gentil toutou. Et pour faire voir son impatience, il griffait joyeusement, activement, de gauche et de droite, les vitres latérales de cette niche sur roulette.

Résultat : je me retrouve aujourd'hui avec de belles rayures sur ces vitres et je me demandais s'il n'existait pas de produits efface-rayures ou un bon vieux truc de grand mère...

J'ai entendu parler de polish de carrosserie que l'on pouvait appliquer...
Si vous aviez des idées, ou mieux, des solutions, je suis preneur : en plein soleil, c'est pas jojo ces micros rainures.

SAlut

Bin, c'est pas à toi de le faire, c'est au chien !

Quasi impossible à rattraper, sauf avec l'oxyde de cerium. C'est un produit utilisé par les professionnel de la miroiterie. Il consiste à "réparer" la couche de protection " anti reflet" ou autre qui est appliquée sur le verre.

Car le verre pur n'est rayable que par le diamant. ( Dans ce cas, retrouve le chien).

ICI

A+

Effectivement, c'est probablement le seul moyen possible, avec 2 précautions : travailler à l'ombre et garder la vitre froide pendant le travail, parce qu'un échauffement local la fera casser (le verre ne peut pas se dilater localement).

Ne surtout pas utiliser de polish et encore moins d'efface-rayures.


Pascal, tu peux ajouter ce produit dans les trucs et astuces d'entretien :
http://www.6enligne.net/forum/index.php?showtopic=49281

lo,

tout dépend de la profondeur des rayures !

l' oxyde de cerium fait briller c'est sur , mais si c'est profond , il faut travailler le verre en amont
ce qui bien souvent le creuse (ça fait des petites cuvettes disgracieuses) et le repolir ensuite .

ps: il y a eu un sujet identique il n'y a pas longtemps , un membre parlait d'un produit pour les lentilles de télescopes ..

a+ pat

Salut

Steele a écrit :Pascal, tu peux ajouter ce produit dans les trucs et astuces d'entretien :
http://www.6enligne.net/forum/index.php?showtopic=49281

Ayez.

A+

Merci pour vos conseils, et merci pour le lien que je n'avais encore jamais visité...

Car le verre pur n'est rayable que par le diamant. ( Dans ce cas, retrouve le chien).

Tu veux dire que le clebs de l'ancien proprio portait des bagouses en diamant ???

Sinon blague à part, les rainures ne sont pas profondes, elles sont simplement superficielles, mais super visibles !

Ca se manipule avec précaution l'oxyde de cerium ?
J'aimerais bien arriver à récupérer ces vitres avant d'y poser un film teinté par dessus...

... et je voudrais pas non plus faire partir les fils d'antenne du GPS et de la radio...

525dae39 a écrit :Merci pour vos conseils, et merci pour le lien que je n'avais encore jamais visité...
Tu veux dire que le clebs de l'ancien proprio portait des bagouses en diamant ???

Sinon blague à part, les rainures ne sont pas profondes, elles sont simplement superficielles, mais super visibles !

Ca se manipule avec précaution l'oxyde de cerium ?
J'aimerais bien arriver à récupérer ces vitres avant d'y poser un film teinté par dessus...

lo,

mélangé à de l'eau pour obtenir une pâte pas trop compacte ! c'est de la terre en gros
rare aussi

par contre , l'utilisation d'un machine risque de compliquer les choses pour tes fils !

a+ pat

Le verre des vitres et du pare-brise fait quoi ? 3 mm d'épaisseur ?

Si les fils d'antenne et de dégivrage font 0,5 mm de diamètre, ils sont hors d'atteinte d'un tel traitement, sauf s'ils sont collés en surface, ce que je n'ai jamais vérifié.

Je pense que je vais aller chercher du côté de carglass pour voir ce qu'ils me disent... j'ai pas envie de faire de bêtises...
Si je veux mettre mon film teinté il faudra en tout cas que le support soit hyper lisse, et même pas creusé de fines rainures, sinon ça va faire moche.
A moins de poser le film teinté à l'extérieur de la vitre...