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ça m'intéresse vu que mon collecteur a fuit un petit peu

moi aussi, je suis preneur.
J'ai pas envie de faire des bêtises, mais j'ai envie d'avoir un compartiment moteur propre.
Merci pour ce sujet.
@+

De rien, mais les conseils ne se bousculent pas au portillion...

Salut,
alors perso ma recette c'est un nettoyage régulier : dépoussiérage du compartiment moteur avec un chiffon humide lors du lavage de la voiture + dégraissant en bombe si tâche grasse.
Un peu maniaque peut-être comme traitement mais résultat nickel
A+

Salut

J'etais preparateur auto donc j'en ai lavais un paquet et toujours au nettoyant jante et au karsher...

Rien de tel tout beau tout neuf... (faire un peu de ville apres)

Au Karcher!!!!!

Sérieux, cela ne doit pas être bon pour le moteur! Cela me ferais peur de faire cela!

SLM3 a écrit :Au Karcher!!!!!

Sérieux, cela ne doit pas être bon pour le moteur! Cela me ferais peur de faire cela!

Le karscher ca etait pour moi mais le nettoyant jantes j'ai tiqué au debut. Pourtant c'est a peu pres la meme chose que les nettoyants moteurs vendus en centre auto. J'en preparé 2/3 tous les jours par an et jamais aucun soucis. Pourtant je lavais bien les moteurs t'inquietes. Il faut eviter de passer sur les compartiments electriques genre relais fusibles alternateur puis faire un peu de ville idealement apres. Maintenant je travaille sur des chantiers et je lave mon moteur tous les week end...

J'ai vu une fois un lavage vapeur, et ça avait l'air pas mal : ça dégraisse bien sans avoir l'inconvénient du karcher d'envoyer de l'eau sous pression partout et de flinguer les joints ou remplir les boites à fusibles et autres reniflards.

Je te crois mais je n'aurais jamais le cran de faire mon touring au karcher c'est sur!!!