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Bonjour a tous.

Voila j'aurai besoin de vos conseil pour pour l'achat d'un produit ou une technique pour enlever la peinture sur un par-choc de e30 sans abimer le chrome qu'il y a en dessous?
Car hier en passant le polish sur le haut du par-choc j'ai vu plusieurs éclat qui laisse apparaître le chrome,il son du être repeint

L'acétone et-il une bonne idée?

Merci.

bm2v a écrit :Bonjour a tous.

Voila j'aurai besoin de vos conseil pour pour l'achat d'un produit ou une technique pour enlever la peinture sur un par-choc de e30 sans abimer le chrome qu'il y a en dessous?
Car hier en passant le polish sur le haut du par-choc j'ai vu plusieurs éclat qui laisse apparaître le chrome,il son du être repeint

L'acétone et-il une bonne idée?

Merci.

DECAPEX,version gel en pulverisateur......toutefois,il me semble que les pare-chocs ph1 sont enduis et repeints par dessus....

ce qui expliquerait qu'ils soient moins chers que les pare-chocs chromes (chez bmw).....je pense qu'ils font chromer les pare-chocs sur une base commune aux pare-chocs peints


par contre,en passant ton polish,si tu decouvres une couche de chrome en dessous,il y'a fort a parier que tes pare-chocs sont des chromes ayant etes repeints apres coup par un ancien proprio

edit: puisqu'on parle chrome,si quelqu'un a l'adresse d'un (tres) bon chromeur a des tarifs abordables,j'accepte sur MP toutes adresses,liens,etc.....pour faire chromer des baguettes alu. MERCI

Merci pour cette réponse

Yo,

c'est vrai qu'a par un dissolvant a peinture, tu as peu de chance de la retirer, fait un essai dans une zone cachée avec un produit peinture (genre a leroy merlin pour decaper les portes de garage) puis tu peux utiliser le mirror pour le refaire briller

A+

Je viens d'acheter du DECAPEX je ferai un essai ce week-end.

bm2v a écrit :Je viens d'acheter du DECAPEX je ferai un essai ce week-end.

tiens nous au jus, ça m'interresse, j'aurais la même chose à faire sur ma 530d

bm2v a écrit :Je viens d'acheter du DECAPEX je ferai un essai ce week-end.

en gel et pulverisateur,comme je t'ai dit,hein? sinon,tu vas galerer (parce que je sais pas pourquoi,les autres conditionnements de decapex sont peu efficaces )

le decapex,en environ 10mn,va faire buller la peinture......tu pourras commencer a la retirer a la main (si c'est bien du chrome en dessous),puis finir avec une eponge mouillee (pas le cote vert,hein!!!!!! )


et enfin,tu fais briller ton chrome au mirror....


si ton pare-choc est "peint d'origine",ta peinture va avoir du mal a cloquer,car elle est appliquee sur un appret....et la,faudra poncer....

je fais la meme chose sur mon touring E30,equipe d'origine de baguettes shadow-line:

certaines sont chromees,et recoivent juste une peinture (un peu caoutcouteuse),et d'autres sont appretees et peintes (surtout les specifiques touring,comme les baguettes de vitres arrieres,et le tour de toit)

Bonjour a tous,

J'ai testé le DECAPEX ce week-end et mes pare-chocs sont bien chromé.J'en ai mis que sur environ 10/15cm pour voir le résultat et la peinture s'enlève sans trop forcer.
L'essai étant concluant je vais les faire complet ce week-end.

Par contre vous savez comment on les enlève les pare-chocs avant et arrière?

bm2v a écrit :Bonjour a tous,

J'ai testé le DECAPEX ce week-end et mes pare-chocs sont bien chromé.J'en ai mis que sur environ 10/15cm pour voir le résultat et la peinture s'enlève sans trop forcer.
L'essai étant concluant je vais les faire complet ce week-end.

Par contre vous savez comment on les enlève les pare-chocs avant et arrière?

a l'avant=>4 vis

1 dans chaque joue d'aile,devant la roue...cachee derriere le pare-boue....vis de 10,de memoire

2 sur la face avant du pare-choc,sous les capuchons plastiques,13 ou 15,de memoire (et pourtant,je l'ai redemonte la semaine derniere)

derriere,c'est plus complique=> 8 vis,normalement
1 dans chque joue d'aile,derriere la roue,et 2x3 vis....

sur ces 2x3 vis,4 sont accessibles par le coffre,et 2 en dessous (si je ne dis pas de conneries....car j'ai monte mon touring comme ca.....)

les vis laterales sont les memes que devant,mais sur les "pattes",je sais plus