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Salut!
Ayant déja eu une e36 dans le passé, je l'ai polisher une fois, sa m'a pris 3j, j'ai compris ma douleur
Aujourd'hui je viens de retenter l'experience sur ma e46, sa a été la même folie, vous voyez, il est 0h54 a l'heure ou j'ecris ce post, je viens juste de finir le polish, j'ai commencé a 16h30 puis frottage non stop.

Je comprend vraiment pas, c'est pas du a mon polish puisque j'en ai essayé plusieurs. Mais je l'applique, puis au moment de le nettoyer, c'est là que sa se complique, sa fait plein de taches (une grosse pélicule mate en faite) et une multitude de petits impacts comme des pètes de caillou ou des moucherons écrasés, et faut frotter comme un singlé en appuyant vraiment trés fort pour que tout soit nikel.

Sur mon ancienne e36, j'avais une aille et une portière de repeinte, et sur ces 2 éléments le polish était un vrai plaisir, je frottais sans forcer pour nettoyer le polish et sa brillait direct.
Je sais que bm on leur peinture a l'eau (euh, d'après mon père), mais est-ce vraiment du a sa ?
Le polish bm (qui doit couter 100€ le bidon... lol) est-il prévu pour ce genre de peinture, ou c'est le meme boxon ?
@++

lo,

il y avait quoi avant un lustreur ou une cire sur la peinture ?

la seule fois ou j'en ai soupé sur une voiture ça venait de là , j'ai jetté ce produit direct poubelle

a+ pat

Salut !

Ca vient de ton polish obligatoirement.

A+

Je suis passé du coté de PAM Jeudi AM, et ta voiture était pas mal, même non polishée.

ben changes de polish, perso j'ai bichonné ma e65 dernièrement, le polish complet m'a pris 1h...

hihi, maintenant qu'elle dort dehors elle est facilement repérable
Sinon heureusement que le polish se fait pas tout les jours, et sa viens pas du polish, enfin, chez moi j'ai que des polish 'curatif' efface rayure et compagnie... la dernière fois qu'elle a été polishé c'est par l'ancien proprio avant l'achat il y a 1an1/2 en gros, je pense pas que sa soit son produit que j'ai graté hier avec mon chiffon
Maintenant que la peinture est décrassé, j'ai lu dans le topic au dessus que pour garder ce brillant faut appliqué de la cire, apparament meguiars c'est ce qui a de mieux, j'espère que sa se vend en centre auto... que c'est pas comme le mecacyl, un plaie a trouver

Le Meguiars se trouve souvent dans les centres auto feu vert.

Les produits Meguiars ont la particularité d'être assez cher.
De plus ils ont une gamme très vaste, trop vaste (2-3 polish; 2-3 cire, etc...), du coup on ne sait pas quoi choisir comme produits !!

Suivant les conseils de passionnés de la chifonnette je me suis tourné vers la marque Autoglym (de plus en plus difficile à trouver d'après certains, mais en rayon dans le Cora vers chez moi, donc....) et à des prix plus raisonnable.

Voici un lien où on en parle : Polish, lustrant et cire. et un autre vers le site des passionnés de la chiffonnette : Esthauto.

@+

+ 1 pour méguiar's

Manque 1 poil de brillance encore

bonjour!
J'ai déjà eu ce problème avec mon ancienne e 36 et cela venait du fait que je n'avais pas décontaminé convenablement la peinture.
Je m'explique: je la nettoyais souvent au karscher et appliquais ensuite de la cire chaude...Meme en nettoyant avec du savon classique ca n'enlevait pas cette couche de cire. Donc quand je pensais que ma carosserie était toute propre et que je la polishais, le polish réagissait avec la cire et c'était la misère a enlever.
Maintenant j'utilise toute la gamme méguiar et leur shampoing décontamine nikel...
donc gaffe aux anciennes couches de cire ou polish!!

Bye!!

M3tds a écrit :hihi, maintenant qu'elle dort dehors elle est facilement repérable
Sinon heureusement que le polish se fait pas tout les jours, et sa viens pas du polish, enfin, chez moi j'ai que des polish 'curatif' efface rayure et compagnie... la dernière fois qu'elle a été polishé c'est par l'ancien proprio avant l'achat il y a 1an1/2 en gros, je pense pas que sa soit son produit que j'ai graté hier avec mon chiffon
Maintenant que la peinture est décrassé, j'ai lu dans le topic au dessus que pour garder ce brillant faut appliqué de la cire, apparament meguiars c'est ce qui a de mieux, j'espère que sa se vend en centre auto... que c'est pas comme le mecacyl, un plaie a trouver

lo,

c'est fort possible que ce soit l'ancien proprio et un polish de mouise ! aprés il est préconisé de passer un produit à l'ombre
avec une peinture froide ...

sur le site Méguiars tu peu avoir un échantillon gratuit de la cire NXT qui a fait mieux à lui seul que bien du haut de gamme concurant , mais ça devient pénible d'en trouver dans le 91 ( une petite tête de gondole avec 2 produits chez feu rouge ) j'ai même vu un nouveau produit ( michelin) mais je sais pas ce que ça vaut ...

a+ pat