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Bonjour

La vitre descendais avec difficulté en forçant .
la derniére fois elle est remontée et s est mise en travers.
Je l ai replacée à la main comme j ai pu et elle maintenant bloquée à 10cm de la fermeture.
J'entends le moteur à la commande mais niet.
Je n insiste plus ...Mais fait pas chaud en ce moment et suis pas tranquille...

Si quelqu'un veut bien m indiquer la marche à suivre

Amitiés

domdom69 a écrit :Bonjour

La vitre descendais avec difficulté en forçant .
la derniére fois elle est remontée et s est mise en travers.
Je l ai replacée à la main comme j ai pu et elle maintenant bloquée à 10cm de la fermeture.
J'entends le moteur à la commande mais niet.
Je n insiste plus ...Mais fait pas chaud en ce moment et suis pas tranquille...

Si quelqu'un veut bien m indiquer la marche à suivre

Amitiés

Salut,
tu peux déjà démonter le panneau de porte pour y voir plus clair
dévisse le loquet de fermeture de porte, dévisse les 2 vis (une derriere le cendrier et une derrière la poignée) et tire sur le panneau en commencant par le bas.
Quand toutes les attaches plastiques sont venues, tire vers le haut le panneau.
Là tu peux retirer la connectique des VE et le cable d'ouverture de la porte.
Tu verras alors le mécanisme et pourra faire un diagnostic.
A+

Salut Mr Green et merci pour la reponse rapide

C est avant gauche dont il s agit ,donc pas de cendrier
Surement la meme chose je pense

Je donne des nouvelles dés intervention...

A+

oups
je ne sais pas pourquoi j'ai cru que tu parlais d'une vitre AR

effectivement tu as également 2 vis à retirer.

voir sur ce lien pour la procédure

A+

Y a pas d'mal

Merci

A+

Bonsoir.
Lorsque le panneau sera démonté, regardes la position du joint dans lequel coulisse la vitre sur le guide métal. Lorsque le joint à bougé, la vitre sort de son guide et produit le problème que tu évoques.
A plus.

JIM80 a écrit :Bonsoir.
Lorsque le panneau sera démonté, regardes la position du joint dans lequel coulisse la vitre sur le guide métal. Lorsque le joint à bougé, la vitre sort de son guide et produit le problème que tu évoques.
A plus.

Ok Jim80 et merci

Bonjour

Voila c est démonté.

La rotule arrière est sortie de la pièce plastique et ce bras semble légèrement vrillé vers le bas.(forçage à la descente ?)
J ai nettoyé les deux glissières car les "coulisseaux" glissaient très mal et mis de la graisse basique en attendant.
J'ai redressé légèrement le bras arrière et remis la rotule en place avec son épingle.
Et .....
la vitre se bloque à mis course en remontant et ça force vilain.

Bon ; stop... je remonte la vitre à la main à fond ;je bloque avec le mécanisme et je débranche le moteur...

Comme tu disais Jim ;peut être le joint du bas ?

merci

domdom69 a écrit :Bonjour

Voila c est démonté.

La rotule arrière est sortie de la pièce plastique et ce bras semble légèrement vrillé vers le bas.(forçage à la descente ?)
J ai nettoyé les deux glissières car les "coulisseaux" glissaient très mal et mis de la graisse basique en attendant.
J'ai redressé légèrement le bras arrière et remis la rotule en place avec son épingle.
Et .....
la vitre se bloque à mis course en remontant et ça force vilain.

Bon ; stop... je remonte la vitre à la main à fond ;je bloque avec le mécanisme et je débranche le moteur...

Comme tu disais Jim ;peut être le joint du bas ?

merci

Salut.
Probablement. Vérifies avec attention toutes les parties glissières et les joints qu'elles contiennent. Il faut peu de chose pour bloquer la vitre et endommager le mécanisme.
C'est ce qui a dû arriver à la rotule arrière....
Il suffit d'une petite déformation du joint pour mettre la vitre de travers.
Bonne recherche.
A plus.

JIM80 a écrit :Salut.
Probablement. Vérifies avec attention toutes les parties glissières et les joints qu'elles contiennent. Il faut peu de chose pour bloquer la vitre et endommager le mécanisme.
C'est ce qui a dû arriver à la rotule arrière....
Il suffit d'une petite déformation du joint pour mettre la vitre de travers.
Bonne recherche.
A plus.

Bonjour

Suite et fin

Je suis allé chez BMW pour acheter les joints en question et je suis tombé sur un "ancien" mécano bien sympa qui a regardé et a dit après avoir manœuvré a la main la vitre que ce n'était qu'une question de réglage de position du support moteur !
Petit réajustement ;un peu de lubrifiant sur l'ensemble et hop ;ça remarche comme sur des roulettes!
Merci à tous et merci tout de même à BMW 6eme avenue Lyon Sud

A +