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Bonjour a tous...

Je relance le post récurrent des problemes de clim de nos venerables anciennes, etant moi meme confronté au probleme aujourd'hui..
Ma 325TD de 1992 est donc bien evidemment climatisée au R12 et, en 11 ans, j'admets que cela toujours été du "no soucis" ... juqu'à aujourd'hui ....
Apres donc 11 ans de bons et loyaux services, ce qui devait arriver est arrivé.. y'en a plus du R12 !
.. je me suis donc lancé en quete de reserves de gaz oubliées MAIS, car comme souvent il y a un Mais, la petite etiquette qui était collée dans le compartiment moteur qui indiquait le poid de gaz a utiliser pour la recharge est devenue illisible avec le temps...
De memoire il me semble que c etait autour d' 1kg , mais, à froid (si j'ose dire) ca me semble beaucoup ...

L'un de vous serait il en mesure de me repreciser la quantité de gaz necessaire a une recharge ?

Merci d'avance pour votre aide, et à bientot !

Yo,

Il y a un gaz adaptable qui existe qui n'est pas du R134 pour remplacer le R12, pour la charge, je sais pas, ça va de 600grammes sur une R19 à 1.6kg sur ma Buick de 1976, ça laisse de la marge donc il vaut mieux que quelqu'un trouve

A+

sur ma 325 tds c'est 850gr à + ou - 30 g mais r134

Salut Il suffit de demandé sur ma 318is de 92, c'est 1200g +/- 25g de R12 .
Voila .

Merci à tous !
Le 1200g a 25 grammes pres me rappelle quelque chose.... je vais partir la dessus dans mes recherches et je vous tient au courant !

A tres bientot !

salut

325 TD 1992

1250g =ou- 25g

a+
david51

c'est peut etre percé

passe un coup de fils chez Bm,ils te repondront ,enfin normalement

j'espere que totoff vs a pas attendu pr applez bmw

Il y a un habitué des déterrages de la mort apparement, presque 2 ans c'est fort...

Mais j'ai quand meme une petite question, est-ce que les centres auto qui font des recharges de clim peuvent toujours en faire au R12 ou faut-il aller chez un frigoriste?