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Salut à tous,

C'est avec une "triste nouvelle" que je post ici; en effet j'ai emmené ma voiture pour faire changer les silentbloc du train arrière à cause d'un léger claquement

Le soucis c'est que lors de cette opération, il est apparu que deux des 4 fixations principales du train arrière sont arrachées...L'arrière gauche et l'avant droit; quelle pouasse...

Le soucis, c'est que faire à l'heure actuelle? Ma 325 a 250 000 kilomètres, et j'ai bien peur que les frais de remise en état soient quasiment équivalent à la valeur de la voiture...

Avez-vous une solution? Pour ceux à qui c'est arrivé, comment avez-vous fait ?

Hello

Utilise la fonction recherche du forum, il y a un sujet très intéressant la dessus.

C'est un problème archi connu sur e36

max

maxfr59 a écrit :Hello

Utilise la fonction recherche du forum, il y a un sujet très intéressant la dessus.

C'est un problème archi connu sur e36

max

Merci, oui j'ai trouvé le sujet, soudure en perspective!
Vraiment décevant de la part de BMW, surtout que le problème déjà connu s'est répété sur les e46

Salut,

je suis bien d'accord avec. Particulièrement décevant.
Bon courage.

Antoine

Il existe aussi des facteurs aggravants..!!