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bonsoir,

je veux faire la vidange de ma 520 e39 mais je ne sais pas ou se trouve les points d'appuis pour mettre mes chandelles !
y a plein de cache en plastoque sous la caisse et je vois pas bien les longerons.
sur la 325, c'était plus facile, je mettais le cric d'origine dans le trou au niveau du bas de caisse et les chandelles sous les patins justes en dessous.
en plus, le bouchon de vidange est à 15 km du parchoc, et j'ai un peu les fouets de me glisser sous les jupes de la belle !

z'avez pas des photos ?

dupont325 a écrit :bonsoir,

je veux faire la vidange de ma 520 e39 mais je ne sais pas ou se trouve les points d'appuis pour mettre mes chandelles !
y a plein de cache en plastoque sous la caisse et je vois pas bien les longerons.
sur la 325, c'était plus facile, je mettais le cric d'origine dans le trou au niveau du bas de caisse et les chandelles sous les patins justes en dessous.
en plus, le bouchon de vidange est à 15 km du parchoc, et j'ai un peu les fouets de me glisser sous les jupes de la belle !

z'avez pas des photos ?

bah faut se mettre la ou on met le cric
on soulève la caisse avec un cric hydrolique sur le berceau (ya un point de levage).

mais pour une vidange , pas besoin de mettre des chandelles ...

tu leve au cric (tu securise avec des planches ou une jante )
tu devisse le boulon
tu descend la caisse (pour bien que l'huile s'ecoule)
10 minutes après , tu la releve pour remettre le boulon.

http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet4714.htm

eresis a écrit :bah faut se mettre la ou on met le cric
on soulève la caisse avec un cric hydrolique sur le berceau (ya un point de levage).

mais pour une vidange , pas besoin de mettre des chandelles ...

tu leve au cric (tu securise avec des planches ou une jante )
tu devisse le boulon
tu descend la caisse (pour bien que l'huile s'ecoule)
10 minutes après , tu la releve pour remettre le boulon.

http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet4714.htm

OK, pour atteindre le bouchon, tu passes par devant de la caisse ou par le côté ?

dupont325 a écrit :OK, pour atteindre le bouchon, tu passes par devant de la caisse ou par le côté ?

tu te glisse en dessous par l'avant (sur le coté ya le pneu AVDroit qui gène... )

mais honnêtement , avec le cric et 3 planches de bois pour sécuriser , ya pas de pb...

eresis a écrit :tu te glisse en dessous par l'avant (sur le coté ya le pneu AVDroit qui gène... )

mais honnêtement , avec le cric et 3 planches de bois pour sécuriser , ya pas de pb...

ou une chandelle c est un peu mieux et ca fait moins bricolage

aurel0123 a écrit : ou une chandelle c est un peu mieux et ca fait moins bricolage

le pb , c'est qu'une fois qu'on a mis le cric , on peut pu mettre de chandelle ....

eresis a écrit :on soulève la caisse avec un cric hydrolique sur le berceau (ya un point de levage).

et on met des chandelles au emplacement de cric sur les cotés


surtout pour se glsser desous un max de securité s impose

avec E23, E32 et E38, je ne lève rien...
je me glisse par l'avant, j'arrive à devisser le bouchon

j'ai acheté un bac à vidange assez fin (chez "est-auto" je crois) que je trouve trés pratique.


à+
Olivier

bon, je regarderai demain pour le point de levage, mais je me rappelle pas l'avoir vu, y a des carters en platoque partout, même sous les longerons.
en tous cas ca semble mal barré, mon cric roulant est petit.
j'ai passé le controle technique la semaine dernière, le technicien ne s'est pas servit du point de levage, mais à mis son cric hydraulique directement sur un cache en plastique à peu prèt en face de l'emplacement du cric avant et à côté du pot, là ou il doit y avoir le longeron en dessous, il a rien cassé.

Salut !

Je suis d'accord avec Eresis : 2 jantes posées sous les roues avant , c'est simple et fiable , et pour une vidange , niveau hauteur ça suffit amplement