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Bonjour,

J'ai une opportunité de changer mon aile arrière qui est bien attaquée par la rouille. J'ai trouvé une BMW de même carrosserie, de même couleur, dans une casse.
Le problème c'est que je ne sais pas comment démonter, remonter l'aile arrière.

Est-ce que quelqu'un a déjà démonté / remonté l'aile arrière d'une BMW e46 5 portes, phase 2 ?

Merci d'avance !

salut

je ne suis pas spécialiste en carrosserie mais l'aile arrière d'une e46 comme les autres modèles, est liée avec l'ensemble de la caisse... donc je ne vois pas comment tu pourrais la changer sans découper et ressouder...

à+

floderennes a écrit :salut

je ne suis pas spécialiste en carrosserie mais l'aile arrière d'une e46 comme les autres modèles, est liée avec l'ensemble de la caisse... donc je ne vois pas comment tu pourrais la changer sans découper et ressouder...

à+

Salut...c'est aussi ce que je me dis.

alors pour la changer :

une disqueuse , une persseuse et un poste a souder

oui autrement dit pas a la porter de tout le monde

oublie !

hifi57 a écrit :alors pour la changer :

une disqueuse , une persseuse et un poste a souder

oui autrement dit pas a la porter de tout le monde

oublie !

salut j'etait carrossier il y a 15 ans et changer une ail arriere il faut persser les soudures et couper avec un scie a metaux sur la parti aute de l'ail il te faut enlever la vitre arrire pour acceder au soudure
C pas donner à tous le monde il te faudra refaire la pienture
je crois que tu devrait trouver un carrossier sinon tu va faire une grosse betise