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Bonjour à tous,
 
Comme vous l'avez lu dans mon post de présentation, je restaure ma bmw m52tu e46 320i après une rencontre fortuite avec une barrière de sécurité (merci la neige en bretagne en avril...).
 
J'ai démonté tout ce qui était froissé ou abimé et j'arrive à ceci :
 

 
J'ai déposé le radiateur d'eau qui fuyait, et laissé en place le radiateur d'huile et de clim qui posaient apparament pas de problèmes.
 
Il pend sur la photo car j'ai le support plastique de droite cassé. Sinon le chassis n'as pas l'air d'avoir bougé d'1 mm, j'ai vérifié à l'aide d'une traverse en acier, tous les boulons de la face avant sont alignés comme à l'origine je pense.


J'ai miraculeusement trouvé la voiture donneuse suite à un choc arrière. Les choses vont pouvoir avancer !
 

 
Il me restera donc juste à trouver un radiateur et un ventilateur.
Pour le radiateur je pensais prendre celui-ci
 
http://www.ebay.fr/itm/WASSER-KUHLER-MOTOR-BMW-3er-TOURING-E46-320-i-KBA-0005-705-
/380384278163?pt=DE_Autoteile&hash=item5890ab7693
 
Avez-vous eu des retours sur ce genre de radiateur générique ?
 
Je vous remercie !

lo,
 
cool , effectivement ça ne s'annonçait pas simple
bon courage
 
a+ pat

Salut,
Bon courage à toi.
A+
Nicolas

J'en pense que dans un souci de longévité, je prendrais plutôt un BMW.
 
Bon courage, tiens nous au courant!

Pareil, prends en un bon, pas de sous marque ou générique   
Sur la première photo, on dirai qu'une roue est plus incliné que l'autre, regarde bien que tu n'ais pas de surprise imprévu !!!  
 
Bonne réparation ...

salut, j'avais pris le même genre de radiateur pour mon e36 et pour l'instant il tient le coup (trois ans)
maintenant, il existe aussi de l'adaptable de marque tel que BEHR sans le logo bmw. 
ou de l'original;
http://www.ebay.de/itm/Kuhler-BMW-3-E46-316-318-320-323-325-328-Wasserkuhler-/380333696310?pt=DE_Autoteile&hash=item588da7a536

+1 pour behr = origine sans le sigle.
 
@+;)

Ok merci pour vos réponses ! J'ai récupéré tout ce q'uil faut sur la donneuse pour remonter la mienne sauf rad et ventilo.
 
Ce sera sans doute pour le rad du HELLA by BEHR d'oscaro, il faut du coup que je "deshabille " mon rad pour rhabiller le neuf avec le support de vase et ventilter je pense ?
 
Autre question : J'ai récupérer un vase d'expension, il est un poil différend : il a une petite buse (flèche rouge) juste sous le bouchon, je ne sais pas si il y avait une durite, ce n'est pas moi qui l'ai démonté, la jaune est jaune alors que la mienne est rouge.
 
Compatible ? C'est un orifice en cas de surpression ?

bonjour.
ne monte surtout pas de radiateur générique mon frére l'a fait 1 an aprés il fuyait déja.
bon courage.
cordialement.
@+

Ce petit tuyau ne serait pas pour le refroidissement de l'egr?
 
@+;)