Forum 6enligne.net

Nouvelle voiture = nouvelles expérimentations.

Lassé, pour ne pas dire très très fatigué, du comportement j'm'en-foutiste de la majorité des conducteurs que je suis forcé de côtoyer sur la route matin et soir, champions du changement de file sans cligno ni regard dans le rétro, j'ai pensé que changer l'éclairage de ma voiture de manière courtoise pourrait aider à me faire voir dans les rétros sans chercher l'agressivité à tout prix avec des phares xénons et des puissances d'ampoules plus fortes.

Sur ma précédente Alfa j'avais testé des veilleuses LED de couleur, non homologuées mais pas bien méchantes pour les yeux. Résultats intéressants sur la route.

Cette fois, LED blanches pour les Angel eyes (veilleuses) seulement, et ampoules un peu exotiques pour les feux de croisement et de route.

Angel Eyes

Les anneaux autour des phares utilisant une unique ampoule par côté, avec une mini-parabole miroir pour illuminer les 2 cerclages d'un coup.



D'origine blanc-jaune et éclairant de manière assez discrète à la base, je les ai remplacées par un dispositif à diode avec système anti-erreur ODB



http://www.ledperf.com/pack-angel-eyes-a-leds-type-1-pour-bmw-e87-e60-e39-e63-e64-e65-e66-e53-standard-v2-p-5068.html

Le résultat est identique à la photo donnée en exemple sur le site de vente.



Résultat sur ma voiture : blanc froid, et presque 2 fois plus lumineux. Ca n'éclaire pas la route pour autant, faut pas rêver !




Feux de croisement / Feux de route

J'ai opté pour des Philips Blue Vision pour les feux de croisement, déjà utilisées sur mon Alfa avec satisfaction .



Et pour les feux de route, expérimentation avec des MTEC Cosmos Blue 55W



Le résultat en images :









Grosse dominante bleue pour les MTEC en feux de route, bien visible sur les photos.

Ca va bien pour cet éclairage route, mais pas du tout pour les feux de croisement car le rendu des contrastes est insuffisant quand il y a des feux blancs ou des vrais xenon à promixité suyr la route.

Je ne les reconduirai pas lorsqu'elle seront mortes, un peu déçu par leur qualité d'éclairage. Reste à voir l'impact visuel sur les autres conducteurs en "cas d'urgence" avec appels de phares.

Salut, perso, sur ma 530 e39 de 2000, j'avais monté ça :
http://www.oscaro.com/ampoule-projecteur-longue-portee-osram-64210cbi-01b-4089288-106-p
 
... 4200 K un blanc (pas bleu), ils font aussi des couleurs plus froide, mais je pense que 5000 K est le maxi pour ne pas
faire trop bleu (avis perso).
 
Voir aussi ce qu'en pense un autre membres du forum :
http://www.6enligne.net/forum/index.php?/topic/155714-une-nouvelle-dans-mon-escarcelle-e46-320iat/page-37
 
Ceci dit, les gens qui ne mettent pas de clignos... et qui ne regarde pas leurs rétros...
... ça m'a foutu ma 530 à la casse, je sais de quoi je parle !

Passer au full Xenon, c'est possible oui, mais je n'ai pas du tout le temps ni l'envie de faire toutes les mises à niveau pour que ça passe au CT. N'oublions pas que ma première motivation n'est pas d'y voir plus, mais surtout d'être vu par les autres conducteurs sans forcément faire une course aux lux dans la tronche.
 
Je conserve la ref. Osram, qui me parait intéressante à essayer

je suis en xénon sur la mienne, posé par un des précédents proprio, j'ai galéré pour trouve LA bonne ampoule qui éclaire correctement
 
simple, celles d'origines éclairait aussi mal, voire plus mal que des incandescences......du coup, j'ai monté des 55w/4500K, la j'ai vu une sacrée différence, comme quoi.......par contre, maintenant, faut que je m'attel a trouver la bonne ampoule pour les routes, je vais voir a essayer les tiennes, si ça change quelque chose.

Pour avoir essayé ce matin sous la pluie et dans le noir, c'est de la m.... les MTEC.
A ne pas acheter.
On ne voit rien de rien, sauf que les gouttes de pluie sont bleues et non pas blanches. Limite dangereux même.
Je vais remettre dès ce midi les ampoules blanches d'origine.

c'est vrai que les xenons d'origine n'éclairent pas terrible.
Bimeur: quelle ref tu as pris stp ?

+1, je trouve que les xenons d'origine n'éclairent vraiement pas terrible, et clairement moins bien que les halogème de ma bonne vieille E36.
Je voulais justement upgrader cela. Donc, Je suis aussi interessé par trouver des ampoules xenons dignes de ce nom.

Mes ampoules sont des chinoises culot d2s/55w/4500K, trouvable partout sur le net.

Elles sont specifiques e39.

 merci, je vais chercher ça, enplus niveau prix c'est pas mal

réctification, c'est du 6000k que j'ai, ça éclaire encore bien blanc, pas trop bleuté.....