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Bonjour à tous,
 
L'intérieur de ma voiture est en excellent état, les cuirs sont nickels (pas de déchirures, griffures ou autres), tout est en superbe état sauf : les inserts bois et surtout celui des poignées de portes. En fait, le vernis est fêlé (et assez profondément par endroit), vu que le reste est en excellent état, ca jure énormément...
 
je cherche donc une solution pour ces inserts, j'ai déjà regardé sur ebay mais on retrouve les mêmes problèmes sur les inserts bois en vente....
Je suppose que la couche de vernis étant très épaisse (donc très rigide), a tendance à se fêler au niveau des pièces sous contraintes comme les poignées de portes. Donc pas de miracle en occasion, je risque de trouver la plupart des inserts avec ce genre de problèmes.
C'est dommage j'aime vraiment les inserts bois dans les E46 qui, il faut être honnête, sont un peu austère...
 
J'ai l'impression qu'il n'y a pas beaucoup de solutions mais beaucoup de personnes sur la toile on fait des covering 3M.
 
Qu'en pensez vous? Est ce que cela tient dans le temps? Et qu'en est il du rendu? (éventuellement un aperçu du rendu final  ).
 
Merci d'avance,
@+
Grom
 
 

salut
le covering est la solution la plus économique à mon goût .
je l'ai fait il y'a 2 mois sur les insert du volant de mon e91 .
le film est très facile a posé et bien épais (sa dépend peut être des vendeur )
de plus il sont thermoformable ce qui épouse parfaitement les courbures .

je pense que sa doit tenir dans le temps car certain font du covering sur les éléments de carrosserie

a+

Merci pour ton retour,
Oui je pense que je vais tenter le covering (en 3m machin chose "quivabien"), même si j'ai peur de regretter le bois...
 
Je me demande quand même si les poignées des coupés se font facilement  , le démontage c'est pas un problème mais le formage sur des grandes formes compliquées...
 
Et enfin quelle couleur/motif choisir....le très commun façon carbone? le façon alu brossé? En fait j'ai du mal à trouver des photos d'un habitacle complet sur le net (c'est souvent des photos de détails...)
 
@+

moi je pense qu'il faudrait resté sur le style d'origine du moins je trouve sa plus sobre sinon sa vas finir en jacky tuning .

j'ai choisi carbone noir mais gris c'est bien aussi sa fait version sportive.
tu fait un essai et tu verra si sa te plait ( on n'est jamais mieux servi que par sois même )

de plus si sa ne te plait pas suffit de les decoler, ni vu ni connu .

Oui 100% d'accord, tu es parti sur le 3M di-noc (je crois que c'est son nom) ?
 
Aurais tu des photos du rendu par hasard ? (même si l'interieur est totalement différent)

j'essaye de faire des photos demain .

concernant le nom je m'en rappelle plus , acheté sur ebay 2mx40cm a 14€ largement suffisant pour un insert .
comme je me suis dit que sa sera toujours mieux que les rayure degueu autour des commande au volant,autant essayer , du coup sa m'as plus.

voilà un petit aperçu

C'est joli, mais bon, en ce moment je fabrique un ciel de toit en fibre de carbone imprégné dans une couche transparente. Et quand un connaisseur voit tout de suite la différence entre le vrai et le faux : les fibres étant rondes elles dévoilent des ombres et des reflechissements de lumières, donc quand tu tournes le volant, ca fait un effet sensationnel avec un vrai carbone... ;-)

Perso je pense refaire mes insert de coupé e46 en hydro dipping, ça tiendra mieux que le covering sur les accoudoirs des coupés e46 lors des fortes chaleurs

oui mais à mon avis, ça se détériore par coup de rayures et griffes.