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Salut !
 
La voila l'appendice de nos vieilles !
 
Un truc qui est là, et qui ne sert à rien, sauf à détériorer les dessous :

• C'est un nid à rouille, à terre
• Beaucoup l'utilisent comme support de cric et tordent le plancher

 
Bref, pourquoi ne pas le virer tout simplement ? Au lieu de le laisser ou pire : de passer du temps à le refaire
 
Voici un exemplaire qui a bien mangé sur une E30 :

 
Un autre, refait sur une E24 :

 
Les points de levage sur une ancienne, et on voit bien que ces deux morceaux inutiles à l'avant ne doivent pas être utilisés !

 
Quand je vois ça, ça me fait mal !

 
Ou même ça...

 
A mon avis cette pièce ne servait que pour la fabrication de l'auto, mais une fois sortie d'usine elle devient inutile...
 
D'ailleurs elle n'existe même pas dans l'ETK ou sinon j'ai mal cherché
 
Alors de grâce arrêtons de lever nos autos par ce point et soyons intransigeants auprès des garagistes !

les photos sont explicites   , mais font poser la question ,
 
mettre le cric au bon endroit , mais comment placer la chandelle  après  ?    suis pas fan des chandelles à la base .... 
 
sur la 7 , pas de choix  ,  c'est les points de levages  , sinon  adios le bas de caisse  ou autres ...

Une mauvaise expérience Olivier?
Pour lever l'avant sur E30/E36 je met le croc rouleur sous l'anneau du Silentbloc de triangle.
Du coup je peux placer les chandelles sur les tampons des points de levage.

Tiens, ca me fait penser que je n'ai toujours pas transformé l'idée de fabriquer des chandelles qui prennent place dans l'orifice prévu pour le cric d'origine.

Mauvaise expérience  ? On peut dire que oui quand on sort une moquette d'une auto saine et qu'à cet endroit c'est déformé et ça commence à rouiller !
Personne aurait l'idée de mettre les chandelles 10cm en arrière, pourtant c'est pas beaucoup moins rigide. Le simple fait de voir ce bout de tôle rassure et fait faire des bêtises.

L'avantage avec les E36, c'est qu'à cet endroit c'est l'aile. Si on essaye de soulever par ce point ou mettre une chandelle, c'est passage à travers immédiat, plus qu'à remplacer l'aile...
 
C'est quand même étonnant ce pseudo point de levage qui n'en est pas un. Il doit bien y avoir une raison à sa présence ? Il faudrait vérifier sur des photos des chaines d'assemblage voir s'ils attrapaient les caisses nues par là.
 
Pour les chandelles à mettre dans le trou du cric d'origine, le problème c'est que si le cric est encore en place, il gène pour mettre ces triangles.
https://www.gt2i.com/fr/chandelle-auto/67967-chandelles-reglables-kit-montage-x4.html
J'avais pensé à en acheter pour ma pistarde, mais les modèles tout fait que l'on trouve ont un diamètre de tige qui ne rentre pas dans les trous des bas de caisse des E36 car ces derniers ne sont pas ronds..
Du coup, il faut se les faire soit même, pas que ce soit insurmontable, mais faut le faire.

Bonjour,
 
Autrement tu as cette solution:
 
https://www.youtube.com/watch?v=KliXiWPIeFs


Mais le top pour moi ça reste ça:
 
https://www.youtube.com/watch?v=yqXIrSVQ3ts

Pour une pistarde y'a les Air Jacks
 

Le problème de ces chandelles, c'est qu'elles sont introuvables en Europe ou alors à un prix ............
 
Par contre, il y a ça qui est moins cher et tout aussi efficace:
 
https://www.cdiscount.com/auto/outillage-a-main/crics-chandelles-2en1/f-1333302-imp552076.html
 
J'envisage d'en prendre un jeu l'année prochaine pour soulever ma e34 sans risque.

Bon pour les cric-chandelles, ça ne convient pas car ils font 280mm mini de haut donc, à moins d'avoir un 4x4....

JohnCONNOR83 a écrit :Bonjour,
 
Autrement tu as cette solution:
 
https://www.youtube.com/watch?v=KliXiWPIeFs

 
L'idée est excellente, mais l'aspect tôle emboutie n'inspire pas trop confiance...