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Bonjour,

Petites questions au sujet du joint des enjoliveurs de portières.

Je suppose qu'ils ont une utilités, mais laquelle?
Anti : eau, bruit ?

Peut on mettre une sorte de silicone à la place?

Les miens sont bouffés par le temps :-/
Elle a 17 ans et plus toutes ses dents donc une solution de secours me va très bien

- De même, quelle utilité du cache en plastique (qui s'éffrite) en bas du parebrise.
Là ça fait moche tout ces petits bouts manquants

Merci d'avance

Pour moi tous ces joints ont pour utilité de protéger les éléments de carrosserie des poussières de la route et donc, in fine, participent à la bonne tenue dans le temps de l'auto.

Sur le sujet de ma Compact j'ai mis récemment des photos de ce qu'il y avait en dessous de la baie de pare brise dont le joint était cassé. Je ne pense pas qu'un gros joint silicone puisse remplacer ces éléments, sauf sur une auto en fin de vie (17 ans n'est pas une fin de vie normalement!).

Merci, je vais essayer de trouver ton post.

Pour le pare brise, ce n'est pas le joint qui l'entoure qui est abîmé.
C'est la bavette (bon nom?)

Eau+poussière.

Sous le pare brise, il est dispo chez BMW pour une cinquantaine d'€.


Bizarre pour tes joints des portières, généralement ce sont ceux des vitres arrières qui lâchent. On les trouve pour beaucoup moins cher sur eBay qu'en concession. Pour ceux des portières je ne sais pas mais avec du silicone comment baisser les vitres?

Je me suis mal exprimé.

C'est le joint en mousse (?) Entre l'enjoliveur chromé et la carrosserie

Ah l'enjoliveur du haut? Bonne question. Un petit morceau dépasse sur la mienne. Je ne me suis jamais posé la question, mais maintenant que t'en parles, je me demande si ce n'est pas pour éviter les bruits et vibrations.