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Bonjour à tous.
Quelqu’un saurait comment accéder à l’enrouler de la ceinture centrale à l’arrière d’un E46 touring ?
L’enrouleur avale et bloque. Impossible de tirer la ceinture. Ça bloque instantanément même en tirant très lentement.
L’enrouleur a avalé tellement de longueur de ceinture que la demi banquette rabattue ne peux même plus revenir à sa place…
Merci pour votre aide.

obligé de degarniturer l'arrière du dossier, tu n'as pas le choix. C'est comme ça que j'ai du faire quand j'ai acquis un interieur cuir sur mon e46 touring, le gars avait couper la ceinture (riche idée) et elle bloquait......attends toi a bien galérer....

Ça promet. Mais, une fois la moquette décollée, ça se présente comment ?
Peut-être y a-t-il un trou dans la partie métallique derrière cette moquette pour extraire l’enrouler ? De sorte que je n’aurais pas à arracher toute la moquette.

Bonjour,

Ta voiture est sur une surface parfaitement plane ?

Je te dis ça car toutes les ceintures récentes ont deux dispositifs intégrés: Le blocage classique en cas de choc frontal ou de décélération brutale (le plus vieux système qui a constitué les premières ceintures à enrouleur) et l'anti-retournement qui bloque la ceinture dés que la caisse est inclinée de X degrés. C'est souvent ce système qui est trop sensible et qui bloque ladite ceinture si ta voiture est garée en léger devers.

Je ne connaissais pas cette double sécurité.
La voiture est bien à plat et elle est de 2004.
Serais-ce possible qu’il y ai eu blocage et que ce soit resté en mémoire ? Un débranchement batterie pourrais-t-il résoudre le problème, dans ce cas ?

Débrancher la batterie ? Pourquoi faire ? C'est mécanique tout ça donc ça ne changera rien !

Parfois il arrive que ça reste bloqué suite à une manipulation. Essaie doucement de donner de tout petits coups pour essayer de la déclencher (voiture à plat bien entendu).

C'est une vrai plaie ce système sur les voitures, il suffit que tu veuille ramasser quelque chose tombé au sol en plein virage pour que cela devienne une prise de tête.

Ok, donc aucun capteur ne rentre en ligne de compte. C’est mécanique.
Les petits coups, j’ai déjà essayé.
Je crains de devoir envisager le déshabillage : Décoller la moquette pour trouver l’accès à l’enrouleur qui me pourrit la vie

Bonjour,

Oui, il ne te reste plus qu'à tout déshabiller pour trouver les fixations pour les déposer.

Par contre, si jamais tu remarque un fil qui arrive au niveau de l'enrouleur, il s'agit du prétensionneur (je ne sais pas si sur ce modèle il y en a) donc je te conseille de débrancher ta batterie et d'attendre une vingtaine de minutes avant toute intervention sur l'enrouleur afin d'éviter tout déclenchement intempestif.

Ok
Merci pour le conseil.
Je m’y mets dés que je trouve un peu de temps.
J’essayerai de faire quelques photos pour aider le prochain qui aura ce même souci.

Salut les gars.
Alors voici les nouvelles. J’ai bien galéré et décolleté là moquette de l’arrière du dossier…pour rien. Il fallait passer par l’avant : Descendre l’accoudoir central et décrypter le tissu entre cet accoudoir central et le dossier du siège arrière gauche, jusqu’à pouvoir soulever la mousse pour passer le cliquet de 17 pour enlever le boulon qui tient l’enrouleur.