Forum 6enligne.net

Bonjour
J' ai un problème avec la plaque de mon toit ouvrant qui vient d'être restauré.
Cette plaque (celle du dessous) coulisse bien mais elle n'arrive pas à passer dans la glissière pour s'y encastrer et terminer sa course.
Si, juste avant d'atteindre le début de la glissière, j'appuie sur la plaque, celle-ci s'y encastre sans problème.
Pensez-vous que ce soit l'epaisseur du tissu (épaisseur standard de 3mm avec la mousse, mais vu que le tissus fait un retour, au total ça fait 6mm).
Qu'en pensez-vous ? On a l'impression que cette plaque a été "voilée", ce qui n'est pas le cas !
Merci pour vos suggestions ou remarques.

Photos qui illustrent le problème

Alors comme ça, là, je ne sais pas, mais clairement pour m'être posé la question sur le TO de ma e61, je pense que l'épaisseur du tissu joue un rôle dans le bon fonctionnement du toit.
Ca se voit que ça passe au poil de ***.
Donc si ton tissu est plus épais que l'origine.. c'est fort possible que tu aies là la source de ton problème.

Difficile de dire si le tissu est plus épais que celui d'origine (à moins que quelqu'un sache...?).

Mon sellier (personne très sérieuse) m'a dit qu'il n'existait qu'en seulement 3 mm pour le ciel de toit.

Je suis tenté de gratter la mousse sur une largeur d' environ 5 mm, sur la partie qui coulisse dans la glissière, sur le dessus et le dessous.

Puis je demanderai à mon sellier de recoller le tissu. Ça me fait un peu peur, car je ne voudrais pas que la colle traverse le tissu à ce niveau-là, surtout que mon ciel de toit est tout neuf...

Vos avis svp ?

Je pencherais pour l'epaisseur du tissu...
J'enlèverais bien la mousse sur toute la longueur qui s'encastre dans la glissière, en recollant le tissu, mais j'ai peur que ça se voit lorsque le toit sera fermé...

En effet...

Pas facile de savoir comme ça, à distance.

Oui, je me doute bien !
Je vais voir avec mon sellier, avant de faire des bêtises...
Mais quelqu'un saurait-il quelle est l'épaisseur du tissu d'origine (avec le support mousse) ?