Peinture cache-culbuteurs

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robbmw
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Peinture cache-culbuteurs

Message par robbmw »

J'ai décapé mes cache-culbuteurs, et je voudrais savoir s'il est judicieux de mettre une sous-couche avant de les peindre avec de l'epoxy 2k gris de chez Sprido.
Même question pour un vernis de finition...
Merci.

robbmw
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Re: Peinture cache-culbuteurs

Message par robbmw »

Photo après décapage
Pièces jointes
20251031_102234.jpg
20251031_102234.jpg (169.48 Kio) Consulté 562 fois

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bimeur
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Re: Peinture cache-culbuteurs

Message par bimeur »

sujet deja abordé a maintes reprises.

Fait une petite recherche STP ;)
Image

robbmw
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Re: Peinture cache-culbuteurs

Message par robbmw »

Oui, j'avais fait ça, mais sans trouver de réponse conernant une sous-couche éventuelle...

robbmw
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Re: Peinture cache-culbuteurs

Message par robbmw »

En allant sur le site de Sprido, ils expliquent comment leur produit fonctionne, avec un durcisseur incorporé. Ils ne parlent pas de sous-couche, donc j'ai la réponse à ma question !

Sike
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Re: Peinture cache-culbuteurs

Message par Sike »

Bonjour,
Sur des cache culbuteurs en aluminium décapés, une sous-couche est recommandée (apprêt époxy 2K ou spécial alu) pour une meilleure accroche et durabilité. Aussi, l’époxy 2K peut parfois s’appliquer en direct métal. La peinture époxy 2K seule suffit en protection et en résistance à la chaleur. Le vernis lui n’est pas obligatoire, mais utile surtout pour la brillance ou un nettoyage plus facile, à condition qu’il soit compatible haute température. Jsp avoir aidé

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crazymac
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Re: Peinture cache-culbuteurs

Message par crazymac »

Les couvres culasse de M60 sont en magnésium

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