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bonjour a tous,

avant de tout démonter pour inspection et reparation,

je voulais savoir si quelqu'un avait deja eu une infiltration d'eau au niveau du repose pied conducteur sur une e34.

visiblement, c'est pas en roulant que ca fuit, mais a l'arret sous la pluie.

c'est important car le tapis est gorgé de flotte aussi.

elle ne couche pas tout le temps au garage, alors quand il pleut, c'est la galere.

si vous avez des conseils avant de passer la tete sous les pedales!!!!!!(tres tres inconfortable pour bosser sur l'auto.)

merci.

Salut
J'espere pour toit que ce n'est pas la meme chose que ma 524td...
Au niveau du, boitier electronique, il y avait eu un accident mal reparé
et donc un trou important, ce qui fait que l'eau qui ést sur mon pare
brise entre dans l'habitacle et donc marecage niveau moquette passager...

Salut,

As tu un toit ouvrant ?

A+

goodboy a écrit :Salut,

As tu un toit ouvrant ?

A+

salut,

j'ai bien un toit ouvrant electrique origine.

maxfr59 a écrit :Salut
J'espere pour toit que ce n'est pas la meme chose que ma 524td...
Au niveau du, boitier electronique, il y avait eu un accident mal reparé
et donc un trou important, ce qui fait que l'eau qui ést sur mon pare
brise entre dans l'habitacle et donc marecage niveau moquette passager...

salut,

la voiture a eu sans doute qq chose coté passager car je viens de refaire la corrosion au passage de roue avant droit ainsi qu'au 2 points de cric .
comment as tu fait alors pour ta fuite?

Regarde peut être au niveau du système d’évacuation d’eau du toit ouvrant.
En faite la « gouttière » du toit ouvrant est reliée au châssis (et donc au système d’évacuation de l’eau hors de l’habitacle) par deux (ou quatre) petits flexibles en caoutchouc.
Si un des flexibles est « débranché », l’eau au lieu de suivre le chemin prédéfini, passe dans les montant du pavillon, et finie sa course sur et sous la moquette conducteur ou passager suivant le coté du flexible qui est « débranché ».

A+

Ps(1) : il faut démonter le ciel de toit autour du TO.
Ps(2) : en tous cas sur les e46 c’est comme cela.

goodboy a écrit :Regarde peut être au niveau du système d’évacuation d’eau du toit ouvrant.
En faite la « gouttière » du toit ouvrant est reliée au châssis (et donc au système d’évacuation de l’eau hors de l’habitacle) par deux (ou quatre) petits flexibles en caoutchouc.
Si un des flexibles est « débranché », l’eau au lieu de suivre le chemin prédéfini, passe dans les montant du pavillon, et finie sa course sur et sous la moquette conducteur ou passager suivant le coté du flexible qui est « débranché ».

A+

Ps(1) : il faut démonter le ciel de toit autour du TO.
Ps(2) : en tous cas sur les e46 c’est comme cela.

ok, je fais essayer d'asperger d'eau le toit ouvrant uniquement pour voir si ca coule dans l'habitacle.

merci .

je te tiens au courant.

voila j'ai trouvé ,

c'est un caoutchouc derriere la boite a fusible, il parait nickel, c'est bizarre.en jetant de l'eau avec une bouteille, y a pas photo, c'est bien d'ici.
ca ne vient donc pas du toit ouvrant.

ci joint photos interieur et exterieur,

le mieux est de le boucher au silicone je pense.

http://img250.imageshack.us/my.hp?image=ds...dsc033628ii.jpg
http://img250.imageshack.us/my.php?image=d...dsc033639mu.jpg

salut
j'ai eu ce problème d'evacuation d'eau côté passager sur mon coupé e36 et ça m'avait fait peter le boitier éléctronique.Heureusement sous garantie !
Tant mieux si ça ne t'as rien abîmé.
A+

j'ai bouché les 2 petits trous,

visblement, il n'y a pas que moi qui a été embeter avec cela.