Vérrin Capot Eu Coffre

[gimou]

Bonjour a tous
Ou puis je me procuré a part chez BM les deux vérrins du capot etles deux du coffre arrriere avec bequet de ma 524 TD de 1991 d'avance merçi

[joe23]

pourquoi pas chez bm?

pour ce genre de pièces, ils ne sont probablement pas plus cher qu'ailleurs si toutefois tu en trouvais ailleurs.

t'es tu renseigné sur le prix chez bm?

@+

edit : tu n'es pas dans la bonne section et il existe une section "petit nouveau" pour te présenter

[charlie-AMK]

'Lut !

Il existe deux modèles de verrins de coffre, ceux à 410Nm et ceux à 490Nm, ce sont ces derniers qu'il te faut car tu as un becquet de coffre. Ils sont à environs 32 euro pièce.
Pour le capot, de mémoire c'est 25/26 euro pièce.
20 minutes pour installer les 4.
Pour se fournir en pièces, y'a pas mieux que chez BMW niveau disponibilité et rapidité d'approvisionnement (48h en général).

PS : tu n'es pas dans la bonne section, ici ce sont les anciennes d'avant 1980.

[fred_rennes]

Salut à toi,

pour ma part, j'avais 1 vérin de coffre dans le sac sur ma 520i E34.
Et par chance, j'ai réussi à en trouver dans une casse près de Lorient.
J'en ai eu pour 30€ les 2.
Par contre ca avait été un peu la misère à les démonter, j'avais d'ailleurs bousillé les clips au bout du verin sur la voiture "donneuse".
J'ai du faire vachement gaffe de ne pas flingué ceux de ma voiture, car sinon j'étais bon pour aller chez BMW demander ces clips, si toutefois ils les vendent tous seuls....
En achetant chez BMW, tu as la garantie du neuf...

[gimou]

Salut a tous
Désolé si je me suis trompé de forum en ce qui conserne la présentation je crois que je l'ai faite
encore merçi pour vos réponses. Je suis nouveau il faut me pardonner.A+

[ol54]

généralement, à la casse tu as souvent des verins déja fatigués....

[dehel]

Salut,

Je viens aussi de me procurer chez BMW les deux vérins de coffre de ma e34 (pour 33,XX euros TTC la pièce pour info).

Mais ça est plus difficile qu'il n'y paraissait au départ...

Comment vous défaites ces vérins (celui du fond du coffre a l'air retenu par une rondelle, celui attaché au bras du coffre, non, mais il ne sort pas comme ça. Il faut y aller franchement ou alors y-a-t-il une astuce ???


Merci.

[DarkGyver]

A tchao bonsoir,

Il y a une petite astuce qui consiste a faire levier (légèrement avec un petit tournevis (genre électricien) sur le retour en tôlr (de couleur métalisé) se trouvant tout au bout de l'amortisseur!

J'espère avoir été clair....

@+

[dehel]

Salut,

Le retour de tôle métallisé est un petit bout de métal gris qui enveloppe plus ou moins les bout des vérins et qui semble servir à coincer un téton ?

Je vais repérer ça.

Merci DarkGyver.

A+

[DarkGyver]

A tchao bonjour,

Oui c'est exactement ça!!

@+