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bon les mec ! je refait surface avec un mazout que j'ai depuis un mois et demi
325 tds de 94
kan je l'ai eu il était : mauritusblau ( j'aime pas cette couleur )
intérieur tissu sport chanffant, clim TOE gros ODB 18 touches
en se moment je suis en train de la poncé pour la peindre en bleu avus, j'ai tout le kit M3 ( manque un bas de caisse M3 et les platines M3 berline si quelqu'un a ca qui traine ) j'ai les feux arr 3.2
pour les jantes j'hesite encore entre 17 et 18 ( peur de perdre bcp de puissance en 18)
et des qu'elle roule une ptite reprog sera faite
et je suis en train de voir pour récupéré un intérieur cuir blanc

y'a du boulot !!

Bon courage...
Pour la reprog (j'ai une puce qui pourrait te faire gagner 32cv).
J'ai un post la dessus...

Bonne remise en forme ..

A@.

merci
mais pour la puce tu connais ton numéro de boitier ? ca differe selon les boitier il me semble ...
c'est koi comme marque

j'ai deja eu mes 2 e36 en 17" mais je me demande si en 225 45 17 et 225 40 18 y'a beaucoup de difference en perf ...?

miouch a écrit :j'ai deja eu mes 2 e36 en 17" mais je me demande si en 225 45 17 et 225 40 18 y'a beaucoup de difference en perf ...?

Là dessus, je ne peux pas t'aider, sauf en te disant que mon passage 15 -> 17, j'ai pas trop vu de différence, mais bon il doit y en avoir quand même !!!

@+

miouch a écrit :merci
mais pour la puce tu connais ton numéro de boitier ? ca differe selon les boitier il me semble ...
c'est koi comme marque

salut,

voici les infos de la puce :
éprom de marque "Blue Diamond" numérotée 2287358516 pour boitier DME 0281001201 BMW 325 TD/S.
Il faut que ton n° de boitier se termine par 201 auquel cas ce n'est pas compatible.
Ensuite, il faut que ton eprom se termine par 516 (1 des 2), et si c'est le cas, alors l'eprom est compatible pour ta voiture.

A@.