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Salut à tous,

j'ai remarqué sur mon E36, que lorsqu'il pleut, j'ai de la buée à l'intérieur des phares....
Le problème c'est que ca met très très longtemps à disparaitre, et j'ai l'impression qu'elle se transforme en condensation avec les feux allumés....

L'autre jour chez Bosch, le chef d'atelier m'a conseillé de percer un tout petit trou dans la vitre, pour pouvoir ainsi laisser passer un filet d'air pour sécher cette flotte.
Par contre il ne voit pas bien par où cette eau pourrait rentrer....

C'est bizarre ca ne le fait que depuis le début de l'hiver et ses grands froids (froid à l'extérieur, mais intérieur chauffé par les feux, d'où condensation? )

Quelqu'un a t'il une soluce DEFINITIVE (je veux bien démonter le phare pour nettoyer la flotte si elle est à l'intérieur, mais pas le faire tous les 3 jours) ?
Autre question : En regardant avec le gars de Bosch, on a eu l'impression que la glace de phare est composée de 2 vitres séparée par 1mm de vide. Est ce là que va se glisser la flotte?

Merci

A++
Fred

MEME question sur mon M3, mais que d'un seul coté...

Je suis donc tout ouïe!!!

Mesieurs les spécialistes.....a vous!!!

A plus.

j'ai pas de reponse , mais si c'est que de la condensation , essaye de la virez avec un seche cheveux

max93 a écrit :j'ai pas de reponse , mais si c'est que de la condensation , essaye de la virez avec un seche cheveux

Salut Max,

oui bonne idée, je vais essayé ca avec le seche cheveu.

Mais j'ai bien peur que cette flotte revienne dès la 1ère pluie ou coup de karcher....

Fullozteo a écrit :MEME question sur mon M3, mais que d'un seul coté...

Je suis donc tout ouïe!!!

Mesieurs les spécialistes.....a vous!!!

A plus.

meme pb pour moi , de temps en temps d'un coté , puis de l'autre

verifie bien letancheité de ton phare

perso sa me le faisait sur un phare, c'etait parce quil etait pas bien remotés ! soit au niveau des caches ampoiles, soit du bloc phares lui memes


++

dam_inside a écrit :verifie bien letancheité de ton phare

perso sa me le faisait sur un phare, c'etait parce quil etait pas bien remotés ! soit au niveau des caches ampoiles, soit du bloc phares lui memes


++

Salut Damien,

on a bien regardé ca la semaine dernière et rien de choquant : le cache plastique est bien en place, son joint est bien là. Le phare lui même ne présente pas de fissure ou de problème d'étanchéité. Peut etre que je devrait lui verser un litre de flotte et voir par où l'eau semble arriver...
Mais moi j'ai vraiment l'impression que ca condense là dedans

Salut,

J'ai eu se problème sur ma E39, j'ai déposé le phare et là j'ai trouvé 2 petits manchons en caoutchouc, il sont emboités sur le fond des optiques.
En les enlevant j'ai vue qu'ils allaient sur 2 trous d'aération muni d'une crépine pour empécher les insectes de rentrer dans le phare.... mais le probléme c'est que des araignées avaient fait leur nid dans les petites durites et les avait bouchées ! Donc plus de circulation d'air et bonjour la condensation. Je les ai donc débouchées et depuis plus de probléme.

Sinon pour enlever la condensation, j'ai désossé le phare et avec un sopalin j'ai essuié le + gros, j'ai aussi essayé avec un séche cheveux, mais rien à faire je n'ai pas pu tout virer.
j'ai donc remonté le phare avec un peut de condensation et 2 ou 3 jours + tard il n'y avait plus rien, cela fait 2 mois et c'est niquel.

Par contre attention pour le démontage des phares c'est plein de petits clips en plastiques trés fragiles, compter bien 1 h30 par phare (démontage + remontage) si vous voulez pas tout casser.

A+
Dylan

Merci dylan pour ta réponse.

Mais il me semble pas qu'il y ait ces manchons d'aeration sur E36 je vais quand même regarder ca

Salut
Pareil, depuis 1 semaine c'est revenu.
C'est assez frequent sur nos E36.
J'ai deja roulé avec le cache enlevé plusieurs jours mais c'etait pareil