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Salut,

j'ai l'intention d'acheter des JA 18 pour ma future 330ci.

J'ai vu sur Autoexclusive qu'ils faisaient des packs 4 JA 8*18 (225/40/18)
Mais ils font aussi des pack 2 JA 8*18 + 2 JA 9*18 (255/35/18)

ça doit bien jetter en 9*18 à l'arrière ...

Mais est ce que ça rentre dans les ailes ???

J'ai posé la question à un pote du Norauto et il me dit qu'il y a de grandes chances pour que ça ne rentre pas et qu'il faudrait tirer un peu les ailes ...

Quelqu'un a t-il déjà monté ça sur un coupé E46 ?

J'aimerai bien voir une photo avec un montage avec les ailes tirées pour voir si ça se voit beaucoup.
Celà coute cher de les faire tirer ?
Il n'y a pas de pièces à changer du coup ? (intérieur de l'aile en plastique ou autre)

Merci d'avance ...

Dav

le probleme n est pas dans le fait d etre en 8 ou en 9*18 mais plustot sur l ET des jantes vendues par autoexclusive
j ai testé un pack de chez eux en 8*18 a l avant et en 9*18 a l arriere avec un ET 36 et ca passe pas a l avant.
ca sort des ailes et au niveau controle technique t es pas aux normes.
Sachant qu'un carrossier te prendra minimun 1000 euros pour tirer les ailes, est-ce bien rentable?????
Du coup j ai revendu les jantes concernées et j ai mis des jantes origine bmw en 18 pouces.
Si tu veut quand meme faire l experince, demande bien que l'ET corresponde au plus proche que celui d'origine car sinon tu va etre embetter.

J espere avoir repondu correctement a ta question

Salut,

J'ai exactement cette monte sur mon touring E46. 8x18" à l'avant et 9x18" à l'arrière. Les pneux sont en 225/40/18 à l'avant et 255/35/18 à l'arrière. Les jantes sont les V72M d'origine BMW et le tout est livré en option avec le pack M (d'origine c'est en 17" avec le pack M). Donc si ça rentre sur un touring (et berline) E46, cela doit aussi rentrer sur un coupé E46.

bon finalement c'est deux réponses plus ou moins opposées.

je ne vois pas pourquoi il y aurait plusieurs 8*18 différents, ce qui veut dire que si ça passe sur le touring, ça devrait passer sur le coupé effectivement.

David

Voici une photo, ce n'est pas la meilleure vue pour bien voir les jantes mais c'est tout ce que j'ai, ça te donnera déjà un aperçu.

joasam a écrit :Salut,

J'ai exactement cette monte sur mon touring E46. 8x18" à l'avant et 9x18" à l'arrière. Les pneux sont en 225/40/18 à l'avant et 255/35/18 à l'arrière. Les jantes sont les V72M d'origine BMW et le tout est livré en option avec le pack M (d'origine c'est en 17" avec le pack M). Donc si ça rentre sur un touring (et berline) E46, cela doit aussi rentrer sur un coupé E46.

effectivement de la jante d origine passera mais les packs de jantes vendus en accesoire chez autoexclusive n ont pas le meme ET que les jantes d'origine BMW et ressortiront plus qu'a l'origine.

pas cool, ça m'arrange pas ça !

moi qui me voyait déjà avec des pneus plus gros ou aussi gros que la M3 !

faudrait que je leur passe un coup de fil pour savoir tout de même ce qu'ils en pensent.

pour info, c'est ces jantes là :
- Les jantes -

Si vous regardez les photos, il a l'air d'y avoir pas mal de monde à avoir mis du 18 sur les BMW E46, mais d'après vous sur les photos, les ailes sont tirées ?

Sympa la 330d touring Joasam !!!!

David

pour etre sur demande leur l ET des jantes et tu sera fixé

richard63800 a écrit :pour etre sur demande leur l ET des jantes et tu sera fixé

ET ?
moi et les abréviation ...

Dav

l'ET, c'est le déport de la jante, c'est à dire la distance entre le plan de la jante (moyeu) et le milieu de la bande de roulement de la jante (si je me souviens bien).

sur e34/39 c'est 20.

sur e36/46, je suis moins sûr, 36 ou 46 (spécialistes? )

@+