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Bonsoir à tous,


Je viens de constater que le tapis coté passager est trempé d'eau ( pas de liquide de refroidissement ) et celui coté conducteur juste une tache, et ce aprés la pluie. Ayant un toit ouvrant, j'aurai aimé savoir comment l'eau est évacuée vers l'exterieur de la voiture. J'ai controlé les bouches d'évacuations au niveau des ailes, elles ne sont pas obstruées. Dans le compartiment moteur je n'ai rien vu de spécial, mais peut-etre il y a t-il un endroit précis à controler ?


Merci d'avance pour votre précieuse aide !!!

Salut,

Si tu as la clim et que la goutière d'evacuation de la condensation est obstrué ,
ca peut etre cela qui fuit coté passager.Par ce que si ce n'est pas du ldr je vois pas

dit nous quand même sur quelle voiture, ca peux aider...

Salut,

Bein dans la foulée j'en profite pour prendre des infos moi aussi, on a eu une belle tempete vendredi et le coffre de mon e30 est "plein" d'eau, en fait c'est le renfoncement de droite qui contient 8~10cm d'eau...

euhhh ??.... moi j'ai pas la clim

merci

Mathieu

Bonjour,


J'ai une 330DA de juin 2001.


Pour l'évacuation de l'eau de condensation de clim, à quel endroit sous la voiture sortent les tuyaux ? ça me permettra de vérifier si eventuellement ils sont bouchés.


Merci !

Salut,
Petit up, content d'avoir trouvé le même problème!
J'ai une 330XD année 2001 comme yagi et j'ai eu exactement le même problème en roulant sous les innondations, alors je me suis dit surement une entrée d'eau sous la bagnole vu les flaques d'eau...
Mais une semaine après la voiture étant stationnée sous la pluie rebelotte
J'ai eu la résistance du ventilo d'habitalce qui a cramé j'en ai profité pour démonté tout le tapis pour voir s'il pouvait y avoir une entrée d'eau mais tout parraît nickel, c'est blindé de caches en plastiques, je ne vois vraiment pas ou ça pourrait rentrer.
Ce soir je viens de vérifier et du côté passagé l'évacuation d'eau du pare brise me parait très mal faite, en effet les caches sont mal conçus et l'eau ne sort pas que par les évacuations des ailes, il y en a qui coule dans le compartiment moteur, et qui stagne... juste au dessus de l'habitacle côté passagé j'imagine que le problème vient de là.
J'ai donc démonté les deux caches et j'ai mis du joint silicone pour étanchéifier et guider l'eau dans l'évacuation d'aile. On verra le résultat la prochaine fois que la voiture sera sous la pluie.
Ma voiture est pour ainsi dire neuve, peu de kilomètre et très très bien entretenue, ça m'embête qu'il pleuve dedans, bravo aux concepteurs
@+

Salut, avez vous le TO sur vos autos ?

Si c'est le cas, vous pouvez regarder du coté des évacuations d'eau du TO.

En fait, si le TO est d'origine, l'évacuation se fait par l'intermédiaire de deux petits tuyaux en caoutchouc qui partent du TO et se fixent sur le châssis. (faut démonter pour voir)
Il arrive que l'un des deux, ou même les deux tuyaux se débranchent (c'était le cas sur ma e46 : ne me demandez pas pourquoi ???) et évacuent l'eau directement l'eau dans le montant du pavillon qui finie sur la moquette via le tableau de bord.

C’est peut être une piste.

Salut,
Non pas de toit ouvrant, et je crois de plus en plus que la fuite venait de l'évacuation d'eau du pare brise qui est mal conçue et coulait dans le compartiment moteur, car j'ai regardé un peu partout et aucun autre endroit ou l'eau ne s'écoule pas.
@+

l'eau viens des portières, fo enlever a garniture, l'eau passe entre le cuir et la feraille
++

Salut tcheng,
Tu es sûre de ce que tu dis tu as déja eu le cas?
Car j'ai fait couler de l'eau sur la voiture et au niveau des portières tout était bien étanche il n'y a que au niveau du compartiment moteur.
sa rentrerais donc par le joint au dessus de la portière pour rentrer dedans?
Pourquoi enlever les garnitures il faut boucher la fuite par là?
@+

Bonjour à tous


Goodboy, moi aussi j'ai un toit ouvrant, qu'est ce que je dois démonter pour contrôler les tuyaux d'évacuation ? car il repleut et j'ai toujours le problème...


Merci


Edit : Malgré le temps passé sous la voiture à chercher d'ou peut provenir cette infiltration, je viens de voir qu'il me manque le cache en caoutchouc ou on mets le cric ( celui au niveau passager avant ), donc la question est : est-ce une possibilité de voie d'eau ???

Merci bis !!!