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Salut,

j'ai l'occasion d'avoir une ligne complette M5 et des jantes M5 aussi (les vrai!!! ).

j'ai toujours le probleme de ne pas avoir de catas sur ma voiture, et le prix de deux cata neufs depasse largement le prix auquel je peux avoir la ligne M5 complette.

quand je dis complette, c'est avec les collecteur inox, cata et double sorties.

je sais que les collecteurs se montent dessus, car les memes, mais avec quelques difficultés....

mais je pense plus aux sorties arriere....qu'en pensez vous???

j'ai deja le kit M, donc il ne me reste plus qu'a "precer" le bas de caisse.

mais quid de l'echappement droit?? coment le mettre ne place??

quelqu'un l'a t il deja fait?? si oui, est ce trop compliquer ou non??

je le fait faire de toute façon par des pro, mais j'aimerais savoir ou je vais??

MErci a plus

Salut Oliv',

pourquoi ne pas avoir directement pris une M5 ?

cherche pas je suis plus là...

par contre je viens de penser à un truc, ça va te faire drôle une fois la voiture recatalyser... On aura plus de chances (on se comprend )

@++ Ben.

gnia gnia gnia!!

tu le sait bien pourquoi!!

bref, j'attends toujours les pros sur ce coup la!!

bien sur que oui je sais, j'avais juste envie de taquiner un peu plus...

ceci dit moi une 540 ça me derrange pas hun...

@++ Ben (redevenu non fumeur...)

tu parle de difference de puissance recata, mais en fait non!!!

la ligne M5 est en inox, et optimisée par rapport a la mienne. donc je devrait plus ou moins retomber sur mes pattes, avec en plus, un son a mourrir...

Salut

c'est vrai j'avais pas pensé à ça,

par contre je ne suis pas tout, tu l'as la ligne M5 ou tu es en phase de l'avoir ?

officiel ou officieux???? rapport a steph......

pas tout compris non plus là...

(plus qu'à mettre une ligne inox sur la 330, merde )

salut
c'est pas possible sur 540 ou alors faut découper l'emplacement de la roue de secours
et la je te souhaite bien du plaisir .
seule solution c'est eisemann
le pot = 1290 euros 4 sortie 76mm adapté pour 540

http://www.eisenmann-technik.de/auspuffanl...tail_id_636.php

a+++

c'est vrai que sur une M5 y a pas de roue de secour pour laisser la place à l'échappement.