ludo_b a écrit :Salut,
je regarde les annonces et je vois souvent des série 3 avec placage bois....
Je n'aime pas du tout
Une question : Est-ce facile de remplacer ces placages bois par des modèles plus sport?
Est-ce que çà fait vraiment nickel après?
ou y'en a t'il? planche de bord, portes, autour du levier de vitesse : d'ailleurs çà doit être plus galère pour le levier de vitesse et son tour non?
Salut,
oui c'est très facile à démonter !
c'est juste des tétons en alu qui sont fixés sur les placages et qui viennent s'enfoncer dans le tableau de bord
à la façon des meubles but avec les tétons en bois.
Il suffit donc de faire levier avec un tournevis en faisant attention de ne pas les abimer.
Pour le levier de vitesse, il suffit de tirer sur le cuir pour le déclipser du support et ensuite tu as accès à deux ou trois vis pour le démonter, et ça vient tout seul après ...
Pour une berline, il y a trois parties sur le tableau de bord + l'entourage de levier de vitesse
+ 1 element sur chaque porte, ce qui fait 8 éléments au total.
Il y en a moins sur un coupé et différents sur les portes car c'est carrément la poignée de porte
complète qu'il faut changer il me semble, ou du moins un gros morceau.
Moi j'avais changé mes inserts bois par des inserts plastique d'aspect alu gris clair, et c'était beaucoup
plus sympa.
Il existe des inserts en vrai alu brossés qui sont surperbes, mais beaucoup plus cher (au mois le double).
Sur ebay.de (allemagne), tu en trouveras de tous les genres et a tous les prix.
Des gris foncé => environ 20 à 30€ maxi
Des alu plastique => 60 à 120€ maxi
Des vrais alu brossés => pas loin de 150 à 200€ si ce n'est plus.
Ou d'autres bois très clairs aussi qui sont sympa et assez cher.
Il existe aussi des modèles plaqués avec du cuir (mono-ton ou bi-ton) qui sont superbes, mais
probablement pas des origines car il me semble que bmw ne vend pas des comme ça.
A+
David
