Forum 6enligne.net

Bonjour a tous,

Pour résoudre mon souci de rouille au niveau des passage de roue sur les ailes arriere de ma E36 coupé, j'ai trouvé une solution économique : Les élargisseur d'aile universel.... en plastoc

Au moin il me suffirait de poncer, mastiquer et plutot que de repeindre.. zoup les élargisseur pour cacher !

Y'en a til parmis vous qui en on déjà mis ? et auriez vous des photos du résultat ? ca doit donner un pti coté GTI pas désagréable sans rappeler E30 (IX je crois)

Merci de vos conseil

Ci joint une photo du binz :

C'est des gardeboues arrieres de 103 Sp ça


Ok ... je sors !

merde, j'suis pas dans l'bon forum ?
c pas ici les pro d'la chiotte ?

nan sérieux .....

le probleme avec ce genre de binz c'est la fixation qui ne tiendra pas bien longtemps et donc tu vas risquer de les perdre au moindre choc

Oki... tu penses que le mastic ne suffit pas ?
si fo mettre des rivets pour que ca tienne, ca risque de donner un style plus tuning poubelle que sport :/ quoique avec un belle lame contreplaquer sous le parche choc avant ... fo que je me trouve une prise d'air type F50 pour mon capot

salut pourquoi tu les fais pas refaire chez le carrossier? au black ça va pas chercher trop cher.Pour 400e tu repars avec des ailes neuves.C'est le prix que j'avais payé sur une clio 16s pour refaire les deux ailes arrieres. (decoupe et rajout de tole etc...)

Wép j'ai demandé a mon carossier... menfin pas pour le black, mais honnetement, 500€ les 2 avec debossage avant des pti coup de portiere... mais le truc c que ma peinture commence a ternir et j'ai trop peur qu'on voye trop la dif avec le reste et si c pour la polisher toutes les 2 semaine pour cacher la misère.

Je veux pas faire mon romain, mais ces extension d'ailes coute la modique somme de 30€ d'ou mon interet tout particulier ... + 20€ de mastic et autres, ca pourrais etre solution a longs termes economique

pour le mastic, j'ai un pote qui en a utilisé justement pour des elargisseurs d'ailes sur sa 306 ben la semaine suivante il s'est appercu qu'il en avait perdu 1 et le 2eme commencait a se barrer

les rivets c'est tres bien mais les trous dans ta carosserie vont rester si tu decides de les enlever et ca fera pas tres esthetique

le top serait de la colle epoxy souple que tu appliques soigneusement, ca ressemble a du mastic mais en beaucoup plus fluide et ca garde ses propriétés elastiques qui la fera resister aux chocs

Merci du conseil, j'ai jamais rien coller de 'gros' avec l'epoxy... elle a le mérite de résist aux au chaud comme au froid.

Quelqu'un en a dejà poser sur un E36, coupé ou pas... juste pour voir ce que ca donne !?
rivet ou epoxy.. y'aura du boulot pour les enlever si c pa bo...