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Bonjour à tous.

Hier soir, je rentre avec ma chère E39, qui m'indique que le coffre est ouvert. Je m'arrête, et je m'aperçois qu'effectivement, il est impossible de le fermer à clé. J'entends un bruit métallique, comme une petite pièce qui se baladerait dans le cache en plastique noir qui protège la face intérieure de la malle.

Rentré chez moi, j'essaye d'enlever ce cache. Je n'y arrive qu'à moitié, mais suffisamment pour récupérer le petit ressort de rappel du crochet qui s'est cassé.

Plusieurs questions :

- comment tomber complètement ce foutu cache? Il semblait encore attaché au niveau du creux fait pour pouvoir baisser la malle quand elle est ouverte. (J'ai pas encore regardé à la lumière du jour, ceci dit)
- Comment et où se fixe ce ressort? Quelqu'un a un schéma?
- Quel peut être le prix de ce truc chez BMW?

Merci d'avance, et bon week-end, amis BMistes

Slt,

j'ai eu le même problème sur mon e39,

le coffre ne se fermait plus, c'était la merde j'ai dû rouler 1 semaine avec un coffre ouvert, et je ne te raconte pas les dos d'âne, le coffre s'entrouvait à chaque fois, pfffff

et je l'ai ramener chez BMW, il m'ont pris 54 euros si jme souviens bien pour régler le problème,

moi j'entendait comme un bruit électrique lorsque je souhaitais le verrouiller de l 'intérieur ou avec la télécommande....

528ia e39 2L8 power a écrit :Slt,

j'ai eu le même problème sur mon e39,

le coffre ne se fermait plus, c'était la merde j'ai dû rouler 1 semaine avec un coffre ouvert, et je ne te raconte pas les dos d'âne, le coffre d'entrouvrai à chaque fois, pfffff

et je l'ai ramener chez BMW, il m'ont pris 54 euros si jme souviens bien pour régler le problème,

moi j'entendait comme un bruit électrique lorsque je souhaitais le verrouiller de l 'intérieur ou avec la télécommande....

Merci

Moi aussi, ça fait un bruit électrique, mais je crois que c'est parce que le moteur cherche la résistance du ressort, et ne le trouve pas.

J'ai regardé sur realoem.com, mais je trouve pas le ressort en question

J'ai eu ce pb aussi sur ma 525

avec un peu de patience et minutie, c'est réparable sans passer chez BM

prend un anneau du ressort et tord le perpendiculairement aux autres anneaux et enboite le sur la gache

spot02 a écrit :J'ai eu ce pb aussi sur ma 525

avec un peu de patience et minutie, c'est réparable sans passer chez BM

prend un anneau du ressort et tord le perpendiculairement aux autres anneaux et enboite le sur la gache

Merci Je vais essayer ça... quand j'aurai le temps

Bonjour,
 
J'ai mon coffre qui ne se verrouille plus sur ma 530d e39, cela pourrait venir du ressort en question ? je n'entends pas de bruit particulier et j'ai essayé de verrouiller avec la malle ouverte pour voir si le crochet ce verrouillé mais il reste libre.
 
Des avis ?
 
Merci.

Bon ba c'était bien le ressort qui était cassé au bout. J'ai luté à refaire une pseudo boucle et c'est remis, par contre c'est un poil trop tendu je crois, je sais pas si c'est normal que l'on entende un clac assez franc à l'ouverture du verrou ???

Jai garder le meme ressort il est jsute plus court maintenant et ca change rien

Le ressort se vend sur ebay pour 3 fois rien.

Via Google je suis tombé sur ce sujet, bingo ce matin, coffre qui ne ferme plus ! Ça se démonté en moins de 10 minutes, pareil ressort cassé. Aller, je vais essayer de faire une bidouille en gardant dans ma tête que ça se trouve sur eBay, mais avec les frais de port, plus de 15e, je vais aussi fouiller à Leroy Merlin