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Bonsoir,

Je voudrai savoir si c'est possible de echanger ces deux compteurs



Ou c'est du boulot genre trop compliqué coté electronique les Km etc ?

MERCI

salut
a mon avis il va y avoir un souci
avec les tr/min (decalage de l indication)
j avais essayé de mettre un compteur different sur mon ancienne 325
j ai du reprendre tout le systeme de l origine ( mecanisme du tr/min) et le remettre sur le nouveau pour que ca ne sois pas decalé
c est du sport car il ne faut rien cassé
pour e39 je sais pas comment c est fait (pourtant j en ai une )mais je crois qu on ne peut pas demonté les aiguilles ( demande pour etre sur)
je laisse la place aux pros

Bonjour,

Dommage car comme elle a 9ans il y'a certaines lettres qui sont devenus inlisibles car il y'a des pixels qui sont mort, ca fait un peut.....

Tant pis

bruno1380 a écrit :Bonjour,

Dommage car comme elle a 9ans il y'a certaines lettres qui sont devenus inlisibles car il y'a des pixels qui sont mort, ca fait un peut.....

Tant pis

Je crois que c'est maladif çà les pixels qui fuient de la voiture !!
Je suis dans le même cas...

j avais ca sur ma e36 (je sais pas si c est la meme chose)
j ai demonté le compteur , et l ecran ou il y a les cristaux liquide est maintenu par une plaque d acier ( c est juste un entourage)
je l ai enlevé , j ai enlevé la vitre
puis j ai nettoyé avec un nettoyant de contact , j ai remonté la vitre ( sans mettre l entourage en ferraille )
car avant de le mettre j avais mis une cale en carton (pour qu il y ai un plu gros appui sur la vitre )
en fait la cale de carton se met entre la vitre et l entourage en fer (sur les bord pour qu elle ne se voit pas)
une fois le tout remonté GENIAL CA MARCHE
je sais pas si c est pareil sur e39 mais ca vaut le coup d essayer je pense
si vous avez mal compris la manip donnez moi votre e mail je vous envois des photos
a+