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Bonjour,
Je voudrais remplacer les rétros de ma 525i de 1990, par les rétros plus récent (modèle 1994).
Il y a t-il une modif particulière pour les installer ??
Les caches intérieurs et extérieurs, et le connecteur électrique sont t-il compatible ??
Merci pour votre aide.

hitman77 a écrit :Bonjour,
Je voudrais remplacer les rétros de ma 525i de 1990, par les rétros plus récent (modèle 1994).
Il y a t-il une modif particulière pour les installer ??
Les caches intérieurs et extérieurs, et le connecteur électrique sont t-il compatible ??
Merci pour votre aide.

perso, c'est que je veux faire et je pense logiquement que tout est identique, ce n'est que du moulage ...

Je me pose la question pour le cablage du dégivrage, car mes rétros sont électrique mais pas dégivrant !!

connaissant BMW, a part si ta voiture vient d'Allemagne, si ta voiture est deja equipe du faisceau pour les retros electriques, la difference doit jouer soit juste sur les retros soit juste le bout de cablage qui va des retros au faisceau des portes mais je pense que cela vient juste des retros, regarde sur le connecteur, a tous les coups il y a une arrivee no utilisee sur tes retros d'origine ?! non ?

Slt,

J'avais une E34 en provenance d'allemagne, de novembre 92, donc avec les nouveaux rétros, j'ai démonté toutes mes portières pour vérifier l'étanchéité et j'avais été surpris de voir que l'emplacement des rétros était visiblement découpé pour recevoir ces fameux rétros.

Moralité. L'adaptation est donc possible.

A+

Salut....
Effectivement j'ai fait la modif, je suis passé de rétros dégivrants pré 92 à des rétros dégivrants post 92.
Le cache intérieur est ok et y'a pas de cache extérieur, il fait partie du rétro quel que soit le modele donc pas de soucis.
Le seul truc chiant, c'est que les connecteurs ne sont pas les mêmes. Il faut couper le vieux connecteur dans ta porte et refaire les connexions, soit par soudure , soit en utilisant un systeme de fiche banal qui ne prend pas trop de place, ce que j'ai fait, parce que le rétro première série à un enfoncement intérieur pour laisser la place au faisceau, ce que n'a pas le nouveau, la fiche étant beaucoup plus petite et...Enfin bref démonte et tu comprendras tout de suite, tu verras la fiche est encastrée à l'intérieur du vieux rétro.
Y'a un peu de tatonnement pour rechercher qui va avec qui, mais, à mon souvenir il n'y a que 4 fils, donc c'est pas sorcier.
Amuse toi bien.
See you @++

moishe a écrit :Salut....
Effectivement j'ai fait la modif, je suis passé de rétros dégivrants pré 92 à des rétros dégivrants post 92.
Le cache intérieur est ok et y'a pas de cache extérieur, il fait partie du rétro quel que soit le modele donc pas de soucis.
Le seul truc chiant, c'est que les connecteurs ne sont pas les mêmes. Il faut couper le vieux connecteur dans ta porte et refaire les connexions, soit par soudure , soit en utilisant un systeme de fiche banal qui ne prend pas trop de place, ce que j'ai fait, parce que le rétro première série à un enfoncement intérieur pour laisser la place au faisceau, ce que n'a pas le nouveau, la fiche étant beaucoup plus petite et...Enfin bref démonte et tu comprendras tout de suite, tu verras la fiche est encastrée à l'intérieur du vieux rétro.
Y'a un peu de tatonnement pour rechercher qui va avec qui, mais, à mon souvenir il n'y a que 4 fils, donc c'est pas sorcier.
Amuse toi bien.
See you @++

Merci pour ton aide