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Bonjour !

Ayant reçu mes antibrouillards par la poste ce matin (merci encore Radback !! ), j'ai voulu les monter sur l'auto. Oui mais non pas moyen de comprendre comment les fixer au spoiler, y'a un truc qui m'échappe ou alors il me manque une pièce (genre un plastique qui ferait une sorte de cage autour de l'AB ou je ne sais quoi), j'ai encore l'appareil numérique d'un pote donc j'ai prit des photos :

l'AB seul :

l'AB bien mit en place :

le résultat final (qu'elle va belle avec ses nouvelles loupiottes quand elles tiendront ! )


Si quelqu'un saurait me donner une piste de montage ou me dire s'il faut que j'aille à la casse (ou apres chez BMW) ça serait chouette ! J'ai déjà lutté pour enlevé les caches d'AB sans les casser, je voudrais pas les remettre

PS pour les modos : je ne savais pas trop où mettre ce sujet, pas dans prb mécanique car ça tient pas vrt de la mécanique pure, c'est pas non plus un prb électrique, je l'ai mi dans modif car c'est une modif pour ma voiture (CQFD) mais ceci dit j'ai hésité avec la discution générale

merci par avance !!

J'ai bien l'impression qu'il manque l'entourage sur lequel se fixe l'ab... Ce n'est pas de la faute de radback, cette pièce se trouve en concession pour par cher = support fixation gauche : 63 17 1 386 039 (droit 040) au prix mirobolique de 9.98 euros TTC... Par contre, je vois rien pour fixer cette pièce sur ton pare choc... De plus, il te faut le faisceau ainsi que le relais, le bouton de mise en marche, bref rien d'insurmontable mais bon courage

ahhhhhhh ok !
merci Jacques de ta rapide réponse
euh les fixations si c'est au même niveau que les caches d'AB c'est normal ils sont restés sur le cache c'est des petits trucs en plastique plus ou moins dur, j'arrivais pas à désolidarisais le cache de ces trucs donc j'y ai été un peu en force et c'est l'autre coté qui a cédé il faut que je les remettent.

donc si je n'ai que ces deux pièces à acheter ça va c'est pas excessif mais trop pour mes petits moyens pour ce mois ci, je vais attendre le mois d'aout pour les acheter les deux supports ! En même temps les AB en été je risque pas d'en avoir bcq besoin

Pour le relai K8 : j'ai, idem pour les deux fusible sde 7.5 et j'avais récuperé sur une 3.20i un bouton de mise en marche pr AB av et AB arr (dans le doute j'en ai prit deux mais c'est pas les mêmes ) et le faisceau j'ai, il est juste au dessus avec les phares, j'ai juste à le descendre d'un étage. Il manque que les fixations en fait.

Merci en tous cas !!!
et non c'est pas la faute à Radback, bien au contraire, très bonen transaction

j'ai fais les branchements là, installé le relai, les deux fusibles, le bouton poussoir...et rien.
Je soupsonne le bouton poussoir d'être hors service depuis que je l'ai nettoyé à l'eau savonneuse après l'avoir ramené de la casse, je vais demander à mon pote Patrice qu'il me prête deux minute le sien pour voir si ça vient de là ou pas.

Sinon ça donnera ça avec les antibrouillard, ça lui va plutot bien, y'a encore plus de jaune
(bon là dans l'état l'actuel des choses au premier coup de patin ils dégagent dans la voiture de devant les antibrouillards, donc j'ai remit les caches)

Faut également changer ton faisceau derrière l'interrupteur petit scarabé. Il y a le meme faisceau qui traine dans les fils sous le combiné mais d'une autre couleur (si l'original est blanc, l'autre est rouge normalement)

Charlie, j'ai bien peur qu'il manque des trucs sur ta voiture pour fixer les AB.
comme le dit 320D il n'y rien sur ton pare-choc pour les fixer.
Alors que les AB sont fixés par deux vis (sous les caches en plastique jaune) et un truc qui vient se prendre sur l'espece d 'embout qui depasse sur le coté à l'opposé.

C'est dommage que je n'ai plus mon épave, je t'aurai récupéré ça

a y est ! je tenais plus
j'ai été faire 2 casses nada pas de supports, pas de cablages, j'ai trouvé un relai noir, ç ame fera du rab de piece.
C'est commandé chez BMW, j'aurais ça en fin de semaine prochaine.

Par contre 3.20d kes c'est que ton histoire de faiseau au niveau du bouton ? pour fixer le bouton sur la broche (de couleur noire) j'ai que cette broche, j'ai pas de blanche, pas de rouge.
donc voilà ma broche sur laquelle je colle mon bouton poussoir :

et le bordel de cables auquel je veux pas toucher sinon la voiture va devenir folle :


si on m'avait dit qu'installer des antibrouillards c'était si compliqué ben punaise
m'en fiche j'aurais le dernier mot, un jour ils fonctionneront !

Dans ce cas, dans le fouilli des cables sous le tableau de bord, regardes bien si tu n'as pas exactement la meme broche que celle que tu utilises actuellement, qui ne serait pas utilisée, peu importe sa couleur (dans mon exemple, c'etait pour ma e28)

re,
bon j'ai bien regardé dans tous les sens à la recherche d'une prise semblable et surtout libre, ben j'ai rien du tout
faut un nouveau faisceau electrique de la prise à la boite à fusible ?
quels radins avec les 3.16 c'est pas possible

yo Charlie !
alors normalement toutes la phase II sont précablées de A à Z

pour l'install des Ab e30 phase II c'est pô sorcier
je l'ai fait en Mai dernier sur la mienne
alors

déja grande question est ce que tu as un multimètre ?
ohmmètre ?
ou au moins un testeur de continuité ?
dans ce cas tu peux vérifier si ton interrupteur marche bien "à froid"
sinon tu te bricoles un montage avec une pile et une ampouule ça dépanne

ensuite pour vérifier tes Ab tu les branche sur du 12V direct
alors il ya a un connceteur derrière le AB on le voit sur deux de tes photos
le coté arrondi (a droite sur ta photo) c'est le plus
et l'autre - le plus carré c'est évidement le moins
déja tu seras fixé - si les ampoules sont bonnes

ensuite pour vérifier l'ensemble du faisceau :
le connecteur noir qu'il y a derrière ton interrupteur
dedans il ya a 4 fils qui arrivent et donc 4 fiches
sur ton interrupteur d'origine il ya que 2 fiches (AB ar normal !)
il faut donc court circuiter les deux autres fiches
moi j'ai fait ça en enfonçant un bout de fil dénudé dans les fiches dans le connecteur noir
ensuite mets bien ton relais en position K8 (en vérifiant s'il marche )
et les fusibles 29 et 30
et mettre en marche les feux de croisement et le contact en dernière position avant le démarreur
et là si ça marche pas tu envoies un autre message !!!
on va chercher le souci ensemble
A+