Faq - Banquette Arrière E34 Sedan
Publié : dim. août 05, 2007 3:07 pm
Bonjour à tous,
Voici la notice :
Pourquoi démonter l'intégralité de se banquette arrière?
1/ Pour avoir accès à ses HPs
2/ Pour changer ses amortisseurs arrières
Quel outillage est nécessaire?
1/ Une clef à cliquet avec une douille de 10.
2/ Une paire de gros bras
3/ Une pièce de 1 Euro ( pas cher la bricole !!! )
Commençons:
1/ Démontage de l'assise : ( je l'avais déjà enlevée la veille...)
Tirer assez fortement vers le haut au niveau des flèches rouges
Une fois dégraffée, tirez l'assise vers vous
2/ Démontage du dossier:
Prendre son cliquet avec sa douille de 10 et venir dévisser les 4 vis au niveau des flèches
Les 2 vis centrales sont accessibles en descandant l'accoudoir central et en enlevant la pièce de tissu ou de cuir qui est scratché
Avant d'enlever les appuis têtes, relevez les plastiques comme suit:
Puis enlever simplement les appuis tête en forçant un peu ( pas trop sinon c'est la lunette arrière qui va y passer
)
Ensuite enlever les caches des ceintures de sécurité:
Tout en excerçant une pression vers le bas avec main, tourner les deux embouts d'un quart de tour ( une pièce de monnaie doit faire l'affaire ) puis tirer le cache vers le haut, il doit venir tout seul .
A ce moment là , faut sortir ses bras!!!!
Tirer de chaque côté de la banquette vers le haut afin de tout dégraffer.
Ensuite ne pas oublier de passer les ceintures de sécurité de chaque côté de la banquette.
Et voilà, cela donne ça:
Pour finir, enlever les 4 clipses en plastique noir:
Puis faire glisser tendrement la plage arrière vers vous:
Et ça finit comme ça:
On a directement accès aux HPs de la voiture ou sinon on a aussi accès aux amortisseurs :
Oh, mais ils sont cachés les vilains !!!
Bon, c'est ma première FAQ, alors j'espère que vous serez indulgeant,
Sur ce, bon dimanche à tous.
Kristov
Voici la notice :
Pourquoi démonter l'intégralité de se banquette arrière?
1/ Pour avoir accès à ses HPs
2/ Pour changer ses amortisseurs arrières
Quel outillage est nécessaire?
1/ Une clef à cliquet avec une douille de 10.
2/ Une paire de gros bras
3/ Une pièce de 1 Euro ( pas cher la bricole !!! )
Commençons:
1/ Démontage de l'assise : ( je l'avais déjà enlevée la veille...)
Tirer assez fortement vers le haut au niveau des flèches rouges
Une fois dégraffée, tirez l'assise vers vous
2/ Démontage du dossier:
Prendre son cliquet avec sa douille de 10 et venir dévisser les 4 vis au niveau des flèches
Les 2 vis centrales sont accessibles en descandant l'accoudoir central et en enlevant la pièce de tissu ou de cuir qui est scratché
Avant d'enlever les appuis têtes, relevez les plastiques comme suit:
Puis enlever simplement les appuis tête en forçant un peu ( pas trop sinon c'est la lunette arrière qui va y passer
)Ensuite enlever les caches des ceintures de sécurité:
Tout en excerçant une pression vers le bas avec main, tourner les deux embouts d'un quart de tour ( une pièce de monnaie doit faire l'affaire ) puis tirer le cache vers le haut, il doit venir tout seul .
A ce moment là , faut sortir ses bras!!!!
Tirer de chaque côté de la banquette vers le haut afin de tout dégraffer.
Ensuite ne pas oublier de passer les ceintures de sécurité de chaque côté de la banquette.
Et voilà, cela donne ça:
Pour finir, enlever les 4 clipses en plastique noir:
Puis faire glisser tendrement la plage arrière vers vous:
Et ça finit comme ça:
On a directement accès aux HPs de la voiture ou sinon on a aussi accès aux amortisseurs :
Oh, mais ils sont cachés les vilains !!!
Bon, c'est ma première FAQ, alors j'espère que vous serez indulgeant,
Sur ce, bon dimanche à tous.
Kristov
et d'en faire partager les copains 
