Forum 6enligne.net

bonjour,
voici l'evolution de ma voiture, pourriez vous me dire ce que vous en pensez en tant que puristes bm ...
http://www.forum-auto.com/tuning/preparati...sujet381590.htm

merci, bonne soiree
Laurent

Salut et félicitation pour le boulot acomplit
C' est du sacré taf mais à mon avis tu vas te faire lincher par plus d' un ici sur ce forum
En tout cas le boulot est remarquable,j' ai hate de voir la suite,si ton post reste ouvert,pourrez tu mettre les photos ici au lieu du lien?merci
Dommage que tu n' est pas choisi la facelift


@+ et bon courage pour la suite

bonsoir, j'imagine que je vais me faire lincher c'est bien pour ca que je pose la question malgre le fait que ce ne soit pas du tuning puisque je n'utilise que des pieces bmw d'origine...
pour ce qui est du facelift avec elements de coupe phase 2, c'est assez courant en allemagne et il y en a quelques unes en france grace notament au kit seidl mais je voulais quelque chose de plus exclusif et qui n'avait pas encore ete fait... il n'y en a pas a ma connaissance...
merci pour le compliment en tout cas
bonne fin de soiree
Laurent

y'a du taf ça c'est clair ! et ça a l'air plutôt bien fait !

c'est pas à mon gout, ça je peux pas le nier (surtout les paupières ou j'ai du mal) !


j'avais déjà vu des feux de E39 sur la E36, mais ceux de la E46 pas encore. si je devais choisir je mettrai par ordre de preférence :

-feux de E46 facelift echancrés
-feux de E39
-feux de E46 phase 1


déjà tu t'es pas amusé à greffer des feux de merco ou autre hérésie ( par ex il y a une 309 qui tourne par chez nous avec tout les optique de E39... pas encore réussi à la prendre en photo !)


Sinon travaille bien les ajustements car dans ce type de modif c'est souvent là ou ça peche et ça fait bricolo !

bon courage pour la suite.

Je vais être dur :

Quand on sait bien bricoler la carrosserie comme ça, ne serait-il pas plus intéressant de restaurer des voitures anciennes?

pierre25 a écrit :Je vais être dur :

Quand on sait bien bricoler la carrosserie comme ça, ne serait-il pas plus intéressant de restaurer des voitures anciennes?

bonjour,
c'est vrai que j'adorerai restaurer d'anciennes voitures (j'aime bien la 2002 ti) mais pour cela il faut apprendre a travailler dans les regles de l'art: former la tole, souder, etamer, etc... et donc faire de la transformation ou plutot du rajeunissement me permets d'acquerir ces techniques
voila

et pour michael merci de ta franchise et ton objectivite il est vrai que ca ne peut pas plaire a tout le monde mais c'est clair que des feux de merco ou autre seraient la pire connerie a faire....


bonne journee

salut a tous

chacun ses gouts , je vois pas pourquoi tu te ferait lincher , on a tous des avis divergeant , c'est pas pour ca qu'on se doit de critiquer mais juste de donner son avis

moi perso , j'admire le boulot realisé , mais je ne le ferait pas , car une e46 aujourdhui est assez accessible , peut etre juste 2 ou 3000 milles euros a rajouter

pourquoi pas mettre le pare choc m2 ?

tu va garder l'arriere d'origine ?

salut 330CI
quand je dis que je vais me faire lincher c'est par rapport a l'esprit puriste du forum...
pour ce qui est du cote accessible de la E46 pour un equivalent a la 325tds soit 6 cylindres diesel dans la gamme e46 il faut tout de suite regarder du coté de la 330d et la y a quand meme beaucoup plus a rajouter
a cote de ca je suis amoureux de ma 325tds et passionné par le travail de la tole alors je lui devais bien un petit rajeunissement...

un changement de parechoc n'est pas a exclure sachant que j'utilisait celui ci comme base pour pouvoir avoir les cotes exactes et pour faire les ajustements des supports etc.... a voir pour la suite...

pour ce qui est de l'arriere je pense aussi lui faire subir un rajeunissement sur le meme principe avec pare choc et feux e46 a voir... sachant que je veux qu'elle soit le plus homogene et aboutie possible tout en restant tres sobre...
voila...

cherche dans les anciens numéro de BMW scene !
il y avait un 320i E36 avec toute la face AV d'une E46 coupé pack M2 !

tout avait été élargi, le gars avait meme eté jusqu'a remetre des poignées et baguettes lat de E46 pour etre totalement raccord.

on aurait cru un modele entre 2 génération, du tuning tres sobre et surtout respectueux du style de la marque !
devant un taf comme ça, meme si on aime pas, un puriste reconnaitra au moins la qualité du boulot !

ci tu dotre photo je suis tres intereser surtout que je veux faire la modif du capot donc si tu peut medé pour la modif du capot et lalignement des arette de capot sa sera coule .
merci