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Salut à tous,
Pour l'instant, j'ai gardé mes phares jaunes sur vénérable 735 de 88. Je pense passer au blanc et aux
Angel eyes.Certains me disent que c'est idiot.Que la voiture garde beaucoup de personnalité avec les phares
jaunes(exemple ma femme..). C'est vrai que ça rend bien sur le gris-vert métalisé.Mon frère dit que c'est ringard et démodé et a tout changé sur sa e30 325i(jusqu'a l'ampoule des clignos qui cache sa couleur orange!).Mais j'avoue que la nuit l'éclairage est un peu limite.J'ai monté des H1 spéciaux avec 30% de plus de lumière, ça améliore un peu.Combien d'entre vous ont gardés leurs phares jaunes?.

on m'appelle ?

pour avoir essayé les deux sur E30, c'est pareil,
ça eclaire mal !!!


donc change pas !

Salut,


change pas malheureux!! ta voiture sera plus la meme, et tu aura tout plein de probleme avec les angels eyes!!


FARJÖNE: putaing, je viens de comprendre ton pseudo, apres 3 ans.....

farjöne a écrit :on m'appelle ?

pour avoir essayé les deux sur E30, c'est pareil,
ça eclaire mal !!!
donc change pas !

Merci du conseil,
A+

Fullozteo a écrit :FARJÖNE: putaing, je viens de comprendre ton pseudo, apres 3 ans.....

?

bin oui, je lisait, a cause du trema, farione!

je sais pas pourquoi....des fois, faut pas se poser de question....

quand on nait bete, on n'est bete!! (coluche je crois)


A plus

Fullozteo a écrit :Salut,
change pas malheureux!! ta voiture sera plus la meme, et tu aura tout plein de probleme avec les angels eyes!!
FARJÖNE: putaing, je viens de comprendre ton pseudo, apres 3 ans.....

Merci Fullozteo.Moi aussi j'ai pas tout de suite percuté!.

en fait le trema vient d'une faute de frappe, je voulais mettre
FarJône, mais maintenant j'aime bien....


sinon, ce que tu peux faire et qui améliorera peut-être la vision nocturne,
c'est de vérifier si tes phares ne sont pas trop salis "à l'intérieur" de la glace
et les nettoyer en les démontant

dans mon cas je pense avoir gagné 40% de vision en mieux

mais il est "clair" que comparé aux voitures récentes....

farjöne a écrit :

en fait le trema vient d'une faute de frappe, je voulais mettre
FarJône, mais maintenant j'aime bien....
sinon, ce que tu peux faire et qui améliorera peut-être la vision nocturne,
c'est de vérifier si tes phares ne sont pas trop salis "à l'intérieur" de la glace
et les nettoyer en les démontant

dans mon cas je pense avoir gagné 40% de vision en mieux

mais il est "clair" que comparé aux voitures récentes....

Bonne idée!. En enlevant le bloc ampoules, je devrai pouvoir faire passer une petite brosse avec un chiffon.

pour ma part : sans hésiter passer en blanc pour la sécurité !

sur ma E30 phase I j'étais en jaune et même avec des 100w on y voyait quasiment que dalle.

je suis passé en blanc en les nettoyant très soigneusement (faire une recherche avec canard wc ). je suis resté en 50w car entre jaune sale et blanc propre c'était le jour et la nuit. Ceux qui disent que les phare BM n'éclairent pas c'est que les phares sont SALES à l'intérieur.

Sur ma E34 j'étais en blanc mais on y voyait pas trop. Là pareil démontage en règle et nettoyage. Le verre , la lentille et la parabole avait un dépot blanchatre. Après netoyage => nickel. Là aussi le jour et la nuit.

sinon j'ai aussi des optiques blanches déjà nettoyées pour E34 et E32 à vendre

et je persiste à dire que les feux E32 E34 E30 à lentilles sont de bonne qualité QUAND ils sont neufs. Ensuite il faut les nettoyer. La seule faiblesse pour les HELLA c'est la parabole en plastique chromé et pas en métal. Avec l'age le chrome a tendance à ternir et donc moins renvoyer la lumière et là il y a rien à faire. La seule solution est de prendre des BOSCH dont la parabole est en METAL : Là c'est nickel.

a+ Marc