Montage Feux M3 Sur Coupé E36

[nicolasplus]

Bonjour je vient d'acheter un coupé 320i E36 de 97 et j'ai acheter des feux M3 d'origine BMW et une fois les feux poser, mon feux stop coté conducteur ne fonctionne plus!!!!???!!!???
qui peut me dire comment faire pour que ca fonctionne...
help merci... amen!

[325ix86]

Salut,
Le feux stop gauche est alimenté par un pont dans le feux droit.
Il doit manquer un contact dans la prise de ton feux droit, c'est là qu'il faut chercher.
Bon courage.

[nicolasplus]

Salut,
Le feux stop gauche est alimenté par un pont dans le feux droit.
Il doit manquer un contact dans la prise de ton feux droit, c'est là qu'il faut chercher.
Bon courage.

merci de ta reponse c'est cool
bon je vais regarder mais si quelqu'un a eu ce probleme et qu'il connais le branchement... a vos clavier!!!
merci

ps: j'aime trop se site...

[gut]

Salut,
tes feux ar sont bien des BMW d'origine ou ce sont des feux "adaptables" achetés dans un centre auto ou sur internet?
Car, si c'est le cas, la qualité est plus ou moins bonne, et le "circuit" a l'interieur de ce dernier est mal fini, ce qui engendre un mauvais contact avec ton ampoule ( c'est ce que j'avais rencontré comme problème avec des feux rouge/blanc type bmw adaptable, mais achetés neufs sur e-bay pour 90euros...)

[nicolasplus]

Salut,
tes feux ar sont bien des BMW d'origine ou ce sont des feux "adaptables" achetés dans un centre auto ou sur internet?
Car, si c'est le cas, la qualité est plus ou moins bonne, et le "circuit" a l'interieur de ce dernier est mal fini, ce qui engendre un mauvais contact avec ton ampoule ( c'est ce que j'avais rencontré comme problème avec des feux rouge/blanc type bmw adaptable, mais achetés neufs sur e-bay pour 90euros...)

Non non je confirme ce sont bien des feux d'origine BMW...

[gut]

ok, dans ce cas, ne tiens pas compte du problème que j'avais rencontré...

[325ix86]

Salut,
Dans les feux M3 le strap se fait entre les broches 2 et 3 du connecteur alors que pour les E36 "normales" il se fait entre les contacts 3 et 4.
Donc normalement il te suffit de démonter la prise qui est dans ton feux droit et de sortir le contact 2 pour le mettre dans l'emplacement vide 4.
Bon courage.

[totone]

J'ai eu le meme souci quand j'ai changer les mien.. c'est bien une pinoche qui n'est pas a la bonne place, suffit de la trouver avec un voltmètre et faire le changement... ou faire un "pont" avec un bout de fil .... je pourrai faire une photo si besoin...

Il n'y a que sur les M3 qu'il y a cette difference ? je pense que les miens vienne d'une //M (zont le cligno orange...)

[nicolasplus]

Salut,
Dans les feux M3 le strap se fait entre les broches 2 et 3 du connecteur alors que pour les E36 "normales" il se fait entre les contacts 3 et 4.
Donc normalement il te suffit de démonter la prise qui est dans ton feux droit et de sortir le contact 2 pour le mettre dans l'emplacement vide 4.
Bon courage.

merci a tous de vos message je men occupe lundi
c'est sympa

J'ai eu le meme souci quand j'ai changer les mien.. c'est bien une pinoche qui n'est pas a la bonne place, suffit de la trouver avec un voltmètre et faire le changement... ou faire un "pont" avec un bout de fil .... je pourrai faire une photo si besoin...

Il n'y a que sur les M3 qu'il y a cette difference ? je pense que les miens vienne d'une //M (zont le cligno orange...)

merci de ta reponse c'est cool a bientot

[nic]

Bonsoir,

j'ai eu aussi le pb avec mes feux M3 pour berline. Il y avait le stop conducteur et les feux rouges extérieurs qui ne fonctionnaient pas. Après démontage des anciens (orange et rouge) pour comparer, j'ai créé un pont entre les deux pinouilles 2 et 3 (je crois) du feu gauche donc le stop conducteur fonctionne et j'ai récupéré la broche des feux rouges de l'ancien bloc de droite et mis celle ci en place sur le bloc M3. Maintenant c'est OK
En même temps j'ai installé mon 3ème stop (enfin le cablage).

Bonne soirée
Nic