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Bonjour bonjour,

je remarque que tous mes passager (en dehors de ma famille), quand ils claquent les portes, ça ne ferme jamais du premier coup. ils s'y reprennent toujours à 2 fois.
moi et ma famille avons l'habitude, on claque fort et basta.

Je souhaiterais savoir si c'était pareil pour vous ? et comment je pourrais améliorer ça ? j'ai essayé le WD40 ça ne change rien...

Merci

lu,

je pense que c est du a l etanchieté de ta voiture.
Essaye voir en laissant un peu la vitre ouverte, les portes se fermeront plus facilement.

A+
D

merci de ta réponse rapide, mais je n'ai pas trop compris (j'ai beau essayer, mais vendredi c'est dûr )
tu voudrais dire que j'ai trop d'air dans l'habitacle ?

non,

en fait quand tu claque la portiere tu comprime de l air dans l habitacle.
Si tu ouvre un peu une fenetre l air ne se comprime et ta porte se fermera facilement.

fait un test avec une fenetre ouverte...

Salut Woune !

Peut-être que tes passagers ne claquent pas fort les portières par peur de t'abimer la Bm !!

Ils ont peut-être peur des représailles !!!

ça doit venir du pion accroché a la carrosserie sur lequel le mecanisme de verrouillage vient s'accrocher.
Il doit etre un peu trop vers l'habitacle, en desserrant les vis qui le maintienne tu doit pouvoir le faire glisser un petit peu plus vers l'exterieur (1 ou 2 mm suffisent).

Je ne sais pas comment c'est foutu sur ta voiture.
Je suppose que tu doit avoir un bague en plastique aussi autour du pion pour absorber le choc avec le mécanisme et limiter le bruit. Regarde si elle n'est pas trop usé, ça y joue aussi.

La cause au départ peut aussi venir des joints de portières qui ont un peu durcit avec l'age et oppose une plus grande résistance au tassement, la solution est toujours de jouer avec ce fameux pion.

Si le pion ne bouge pas tu peut aussi essayer de déplacer le mecanisme sur la portière si les vis te laisse un peu de jeu.

merci de vos réponses,

je vais étudier ça demain

bonjour,

j'ai un peu le meme phénomène sur mon e39 de 1996, à croire que les pieces sont encore neuves...

c'est flagrant sur les portes arrieres, les charnieres sont dures et ca rend la porte tres lourde, il faut envoyer un peu pour la fermer du 1er coup.

je connais le coup de la fenetre ouverte qui aide à bien claquer les portieres, ca le faisait dans ma golf2, ma pas dans le e39...

J'avais pareil sur ma série 5 de 2001, pris l'habitude, les joints peut etre un peu plus dur ou je ne sais pas

on prenais l'habitude, j'ai pas chercher a comprendre plus moi lolz

bon j'ai identifié le probleme:



ça viendrait des pièces 8 et 1 si je vois bien, en gros c'est le crochet qui permet de verouiller la porte.
Et le mouvement n'est pas assez fluide.
En même temps s'il n'y avait aucune résistance, on casserait la porte à chaque fermeture...
donc il faudrait que je démonte le panneau de porte pour voir comment c'est fait à l'intérieur, là j'ai lubrifié, je vous dirait s'il y a du mieux

et j'ai essayé le test d'ouvrir la vitre, c'est vrai que ça marche bien, mais bon ce n'est pas une solution à long terme !