Pour Le Controle Technique ?

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christophe33
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Pour Le Controle Technique ?

Message par christophe33 »

Bonjour,
j' aimerais savoir tous ce qui ne passera pas au controle techique niveau éclairage :
- Les clignotants avant noirs ??? :o
- Les antibrouillards noirs ??? :unsure:
- Les feux arrieres tous noirs ????? :huh:
- Les feux arrieres noirs en bas et blancs au niveau des clignotants ????? :blink:
Merci d' avance :)
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michael
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Re: Pour Le Controle Technique ?

Message par michael »

les voyants airbags allumés ( les peugeots ont du soucis à se faire !!), les plaques deteriorées (si c'est pas déjà en vigueur), les fissures de pare brises seront traitées plus severement.... et d'autres que je doit encore ignorer.

je pense que les couleurs des elements d'eclairage font déjà l'objet de remarques sans contre visite.... c'est pourquoi un jeu de feux AR ou AV d'origine touché à 10 ou 20 € sont bien utiles :wink2:
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ex= 318i E30 + 328i E36 coupé GPL + 530D //M full full option + 318ti E46 compact
actuelles= M5 E39 "panzer" + 325ti-project "tracktoy"

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Mr Green
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Re: Pour Le Controle Technique ?

Message par Mr Green »

Ils ont parlé aux infos que les amorto fuyant feront aussi l'objet de contre-visite (contre simple remarque avant) de même que des retros droits fissurés !

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rodolphe
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Re: Pour Le Controle Technique ?

Message par rodolphe »

Pour les jeux aux articulations de direction , il n'y aura plus de jeu mineur , ça sera d'office important donc contre visite.


Je mets un lien vers le site UTAC =>> ICI
E39 535ia 1999 207000 km
ex-E36 320i 1991
ex-E38 728ia 2000

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mark///M
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Re: Pour Le Controle Technique ?

Message par mark///M »

michael a écrit :les voyants airbags allumés ( les peugeots ont du soucis à se faire !!), les plaques deteriorées (si c'est pas déjà en vigueur), les fissures de pare brises seront traitées plus severement.... et d'autres que je doit encore ignorer.

je pense que les couleurs des elements d'eclairage font déjà l'objet de remarques sans contre visite.... c'est pourquoi un jeu de feux AR ou AV d'origine touché à 10 ou 20 € sont bien utiles :wink2:
M...E ça me concerne cette affaire !!! pfff

j'espère que je pourrais passer entre les mailles du filet :innocent:

A+Mark///M
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buzzz57
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Re: Pour Le Controle Technique ?

Message par buzzz57 »

Pour jeu mineur dans les articulations, ça va peter de contre visite à gogo...
330 Cd Titansilber + 205 GTi 1600 Rouge Vallelunga

asm
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Re: Pour Le Controle Technique ?

Message par asm »

et oui les caisse de l'états sont vide(dixit le 1er sinistre!!!!)

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philippe
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Re: Pour Le Controle Technique ?

Message par philippe »

chrisophe33 a écrit :Bonjour,
j' aimerais savoir tous ce qui ne passera pas au controle techique niveau éclairage :
- Les clignotants avant noirs ??? :o
- Les antibrouillards noirs ??? :unsure:
- Les feux arrieres tous noirs ????? :huh:
- Les feux arrieres noirs en bas et blancs au niveau des clignotants ????? :blink:
Merci d' avance :)
pour l'éclairage, seule la couleur en fonctionnement importe soit le feu stop rouge, le cligno orange, recul en blanc. Certaines voitures de série possédent des feux qui on un aspect totalement rouge mais respectent la législation en fonctionnant.
Le bleu est réservé aux forces de l'ordre donc rien de cette couleur.
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B3-Cabrio
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Re: Pour Le Controle Technique ?

Message par B3-Cabrio »

Et ce lien sur le site de l'UTAC, l'ensemble des points de contrôle pré et post 1er Janvier 2008 (10 fichiers pdf) : ICI

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kawaH2
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Re: Pour Le Controle Technique ?

Message par kawaH2 »

pour l'éclairage, seule la couleur en fonctionnement importe soit le feu stop rouge, le cligno orange, recul en blanc. Certaines voitures de série possédent des feux qui on un aspect totalement rouge mais respectent la législation en fonctionnant.
ainsi que l'intensitée de l'éclairage. les feux qu'on devine avec peine derrière une couche de vernis noir c'est fini :D

pareil, "tout véhicule équipé de lampes à décharge type xénon, devra necssairement fonctionner avec un système de lave glaces en état de marche" :innocent:

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