Forum 6enligne.net

Bonsoir à tous .

Je recherche un bon silencieux en inox avec un bruit sympa,
Le Eisenmann doit-il etre soudé au reste de la ligne ?

Que pensez vous du silencieux inox supersprint ref : 786326 Rear exhaust OO 80 ?



Au niveau du PC , il passe sans problème ?
J'ai une 323 CI.


Bon réveillon.

Salut,

Sur ma 330ci j'ai monté un supersprint oblongue sortie droite et gauche et ça se monte nickel avec l'encoche du bouclier arriére.

Question sonorité c'est un peut plus grave et surtout avec un filtre sport a la place du filtre en carton d'origine.

C'est du matos de qualitée, d'ailleurs c"est supersprint qui fabrique pour plusieurs grands préparateurs.

Bon choix,

A++++++++

jfn a écrit :Salut,

Sur ma 330ci j'ai monté un supersprint oblongue sortie droite et gauche et ça se monte nickel avec l'encoche du bouclier arriére.

Question sonorité c'est un peut plus grave et surtout avec un filtre sport a la place du filtre en carton d'origine.

C'est du matos de qualitée, d'ailleurs c"est supersprint qui fabrique pour plusieurs grands préparateurs.

Bon choix,

A++++++++

Tu aurais une video ?

J'ai un filtre green . Mais KN propose un kit d'admission dynamique :http://www.knfilters.com/search/product.aspx?Prod=57-1002

On sent une différence ? Je suis assez septique.

J'ai le même sur la mienne, aucun problème

stef29 a écrit :


J'ai le même sur la mienne, aucun problème

Pouf , ca rend trop bien , trop belle ta bm ,tu as juste le silencieux ou la ligne complète ?

Tu aurais une prise de son ?

Liberta a écrit :Tu aurais une video ?

J'ai un filtre green . Mais KN propose un kit d'admission dynamique :http://www.knfilters.com/search/product.aspx?Prod=57-1002

On sent une différence ? Je suis assez septique.

Tu parles au niveau perfs ?
si c'est le cas ben oublie car filtre sport ou même kit d'admission + pot d'échappement sport = 0 gain de puissance.
Seul la sonorité change pour avoir desfois une mélodie terrible mais pour ce qui est de gagner des cv c'est " publicité mensongère " à 100%

PS : fin de post pour moi car je sais que d'autres vont te dire le contraire et je ne préfère pas débattre sur ce sujet.

A+Mark///M

Bonjour,


j'aurai tendance à déconseiller un pot remus, car le mien s'abime au bout de 6 ans, pourtant on dit que ça s'use moins sur un diesel.

J'avais essayé de le faire durer un peu mais il se reperce.

D'un autre coté, un remus coute moins cher.

J'ai la ligne complète Supersprint, c'est de la très bonne qualité presque 70 000 km et RAS
=> Collecteur ref : 787401 / cata sport ref : 787402 / silencieux central ref : 787403 / silencieux arrière ref : 787406

Par contre, si tu mets juste le silencieux arriere, tu auras un bruit très proche de celui d'origine, car il est surtout fait pour absorber le son de la ligne complète.
Donc si tu veux un son plus présent, choisis plutot un Eisenmann, de plus tu as trois choix de puissance sonore et il est de très bonne qualité

Sinon quelques photos :




Et des petites vidéos :

Vidéo N°1
Vidéo N°2

Salut,

Non je n'ai pas de vidéo mais depuis j'ai monté la ligne compléte en supersprint.

Comme le dit MARK, question perfs avec silencieux arriére et un filtre tu gagne que en sonorité.

A mon avis il vaut mieux un filtre sport qu'une admision dynamique.

L'admision dynamique étouffe le moteur, elle améne trop d'air pour la gestion d'origine.

A++++++++++

Melodieux ton 325

Moi j'avais l'idée de changer de pot, mais j'en ai entendu plein avec, et j'ai trouve aucune différence sauf si tu as la ligne complete donc pour moi ce sera l'embout de chez BMW